Anhui Jarlo Construction Machinery Co., Ltd.
Компания Anhui Jarlo Construction Machinery Co., Ltd.
Add to Cart
| Параметры Положение |
UCB-1 | ||||
| Целое транспортное средство | Размер перевозки(мм) | 8660 ((± 200) *1860 ((± 200) *2390 ((± 200) | |||
| Рабочая высота(мм) | 5800 | ||||
| Основа колеса(мм) | 3130 | ||||
| Шлема оси(мм) | 1495 | ||||
| Минимальный просвет на земле(мм) | 280 | ||||
| Вес(в кг) | 10500±500 | ||||
| Скорость движения(km/h) | Быстро. | Вперед:21 | |||
| Медленно. | Передняя передача:9 | ||||
| Перегон на задний ход:9 | |||||
| А.Сигнал тревоги | Рог | ||||
| ОСистема перемещения | Полностью гидравлическое управление ручкой пилота | ||||
| SСистема разрыва | Гидравлическое рулевое устройство | ||||
| FБоевое оборудование | Огнетушители сухих порошков | ||||
| Такси. | Можно поднимать и опускать | ||||
| Шасси резиновых колес | SСистема разрыва | Суставные | |||
| Максимальный угол поворота | ±40° | ||||
| Радиус поворота | Внутренний(мм) | ≤3360 | |||
| Внешний(мм) | ≤ 5360 | ||||
| Степеничность | (°) | ≥ 15 | |||
| Стабильный режим транспортного средства в рабочем состоянии | Шины и ножки | ||||
| Модель торможения | Sслужебный тормоз | Двухосный независимый гидравлически поддерживаемый двойной контурный многодисковый тормоз, погруженный в масло | |||
| Птормоз с аркой | Пролетное торможение, гидравлическое отказоустойчивое торможение | ||||
| Драйврежим | С дизельным двигателем | ||||
| Вместимость топливного бака (L) | 55 | ||||
| Вместимость гидравлического резервуара (L) | 210 | ||||
| Дизельный двигатель | МОдель | Комминс | |||
| Номинальная мощность (kw) | 96 | ||||
| Скорость (r/min) | 2500 | ||||
| Выбросы | Национальный4 | ||||
| Подъемная платформа | Номинальная подъемная масса (кг) | 1000 | |||
| Скорость вращения (м/с) | ≤ 0.3 | ||||
| Увеличение скорости(м/с) | Большая рука. | ≤ 0.3 | |||
| TЭлескопическая рука | ≤ 0.2 | ||||
| Спускающийся(м/с) | Большая рука. | ≤ 0.3 | |||
| TЭлескопическая рука | ≤ 0.2 | ||||
| Еэлектрический | Светильник задач | Светодиодные | |||
| Рабочее напряжение(V) | 24 | ||||