Add to Cart
Переключатель взмаха пояса
Эти переключатели конструированы для безопасности людей и машин для избежания аварий и для того чтобы остановить машину в случае опасности.
В ленточных транспортерах, взмах пояса может последовать из неровная загрузка, рассогласование более неработающего набора, и несенные поверхности. Подпоясанные переключатели взмаха полезны для того чтобы ограничивать качания пояса к терпимым пределам. Самое лучшее установить переключатель качания пояса каждые 15 до 20 метров с обеих сторон ленточного транспортера.
ОСОБЕННОСТЬ
1. Ровное движение ролика обеспечивает длинную жизнь.
2. автоматический возврат в исходное положение когда пояс возобновит положение нормально.
3. переключатели защищены против случайного излишек перемещения работая рычага.
4. унифицированный дизайн и отлитая в форму конструкция позволяют взаимозаменяемости частей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
Контакты выхода |
Контакты 1NO+1NC или 2NO+2NC доступны согласно требованию клиента. |
|
Прекращение |
Соответствующий для принятия проводников 2,5 mm кв. Отдельные зарывая стержни обеспечены |
|
Снабжение жилищем |
DMC или брошенный алюминий, пыль и вода туго к IP – рангу 65. Приложение литого железа доступное выборочно |
|
Допустимая мощность на контактах |
16 Amp на AC 440V на активной нагрузке. Они соответствующие для более низкой оценки также. (например 5A на AC 240V) |
|
Срок службы |
Надежное действие 100 000 раз |
СПЕЦИФИКАЦИИ
|
Модель |
Действуя сила |
Допустимая мощность на контактах |
Угол действия переключателя |
Вес |
Уровень защиты |
|||
|
|
|
Нормальный раскройте |
Нормальный конец |
Первый курс |
Во-вторых |
Ограничивающий угол |
|
|
|
XKPT1 -12-30 |
20-70N |
2 |
2 |
12° |
30° |
75° |
3.5KG |
IP65 |
|
XKPT1 -10-45 |
20-70N |
2 |
2 |
10° |
45° |
75° |
3.5KG |
IP65 |
|
XKPT1 -20-35 |
20-70N |
2 |
2 |
20° |
35° |
75° |
3.5KG |
IP65 |
МЕТОД УСТАНОВКИ

1. Переключатель отступления будет установлен с обеих сторон ленточного транспортера, и положение переключателя отступления должно быть таким которое вертикальный ролик перпендикулярн к самолету стороны пояса и край стороны пояса зафиксирован на 1/4-1/3 из ролика в соответствующем положении.
2. Расстояние между вертикальным роликом и поясом должно нормально находиться в пределах естественного смещения пояса, плюс 50~100 mm.
3. Переключатели отступления установлены в парах на голове, кабеле и промежуточных положениях. Вообще, 3 пары лент имея длину 100 метров соответствующие.
4. После того как кронштейн сварен или скреплен болтами к рамке машины, затяните идущий переключатель к кронштейну с болтами.
СЛУЧАЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЗМАХА ПОЯСА
|
|
Проект: Переключатель взмаха пояса используемый для ленточного транспортера угля защищает систему |
|
|
Проект: Переключатель взмаха пояса используемый для ленточного транспортера защищает систему в заводе песка |
|
|
Проект: Переключатель взмаха пояса используемый для ленточного транспортера защищает систему в сталелитейных заводах |