Специализированные высокоточные станки с ЧПУ, редуктор передач, коробка передач, шестеренка
1.Редукторный штурвалВведение:
Редукторный пинион является одним из ключевых компонентов трансмиссии редуктора, благодаря сочетанию различных типов пиниона, чтобы достичь снижения скорости ввода и крутящего момента.
Специализированные высокоточные станки с ЧПУ, редуктор передач, коробка передач, шестеренка
2.Редукторный штурвалтип:
К распространенным типам редукторного колеса относятся:
(1) прямой зуб: стойка и зуб параллельны оси, а поверхность зуба линейная, что подходит для высокоскоростной передачи замедления.
(2) спиральный пинион: стойка и пинион находятся под определенным углом по отношению к оси, поверхность зуба наклонна, и она имеет плавные характеристики передачи;подходящий для применения с низким уровнем шума и высокими требованиями к вибрации.
(3) конический зуб: стойка зуба и ось пересекаются в точке, поверхность зуба имеет коническую форму, подходящую для передачи оси вращения не параллельна.
Специализированные высокоточные станки с ЧПУ, редуктор передач, коробка передач, шестеренка
3.РедукторМатериал рулевого колеса:
Обычно используемыми материалами редукторного колеса являются:
(1) Сталь: высокая прочность, твердость и износостойкость, подходящая для высокой нагрузки и высокоскоростной системы передачи.
20CrMnTi (китайский стандарт), 8620 (американский стандарт)
40Cr (китайский стандарт), 5140 (американский стандарт)
42CrMo (китайский стандарт), 4140 (американский стандарт)
(2) Литовое железо: высокая устойчивость к ударам и мощность поглощения шума, подходящая для применения на низких скоростях и средней нагрузке.
HT200 (китайский стандарт), FC200 (японский стандарт)
HT250 (китайский стандарт), FC250 (японский стандарт)
(3) Латунь: хорошая коррозионная стойкость и низкие характеристики шума, подходящие для требований высокой точности и низкоскоростной системы передачи.
H62 (китайский стандарт), C28000 (американский стандарт)
H68 (китайский стандарт), C26200 (американский стандарт)
Специализированные высокоточные станки с ЧПУ, редуктор передач, коробка передач, шестеренка
4.РедукторТаблица параметров пиниона:
Ниже приведены числовые диапазоны общих параметров рулевого колеса для проектирования и выбора правильного рулевого колеса:
| Параметр |
Описание |
Референтная стоимость |
| Модуль |
Параметры размера стойки и подвески |
10,0 мм - 2,0 мм |
| Количество зубов |
Количество зубов шестерени |
15 - 30 |
| Угол давления |
Напряжение Угол, при котором механизм задействован |
15° - 25° |
| Ширина зуба |
Ширина подставки рулевого колеса |
10 мм - 15 мм |
| Нормальное смещение |
Количество осевого движения передачи при включении |
0.1 мм - 0,5 мм |
| Угол спирали |
Угол бебеля колеса |
20° - 40° |
| Твердость |
Твердость поверхности колеса |
HRC 40 - HRC 50 |
| Грубость поверхности зуба |
Грубость зубчатой поверхности пиниона |
Ra 1,2 мкм - Ra 2,0 мкм |
Выбирая соответствующее значение в диапазоне параметров в соответствии с фактическими требованиями и стандартами проектирования,может быть обеспечена эффективность передачи и надежность редуктора.
Специализированные высокоточные станки с ЧПУ, редуктор передач, коробка передач, шестеренка
5Резюме:
Редукторное колесо как один из важных компонентов трансмиссии в редукторе, есть много типов на выбор, включая прямое колесо, спиральное колесо и косые колеса.В зависимости от требований заявкиПри проектировании и выборе колеса колеса колеса можно выбрать из различных материалов, таких как сталь, чугун или латунь, чтобы удовлетворить требуемую прочность, износостойкость и шумоподавление.относится к числовому диапазону в таблице параметров, в зависимости от модуля, количества зубов, угла давления, ширины зуба, нормального смещения, угла спирали, твердости и шероховатости поверхности зуба и других параметров,может обеспечить производительность и надежность колеса.
Если вам нужен поводок, пожалуйста, присылайте нам чертежи с техническими требованиями и параметрами! Мы оценим вас как можно скорее!
