
Add to Cart
Изрезанное шасси металла с мягким прикосновением управляет дизайн микрофона UHF беспроводной для больших событий
Параметр приемника
Размер большой ЭВМ | EIA-стандартное 19" 1U |
Каналы | Двойной - канал |
Стабильность частоты | ±0.005%, настройка по частоте петли замка участка |
Частотный ряд частоты несущей | UHF 510-937 MHz (иждивенец страны) |
Заранее поставленные каналы | 32 заранее поставленных канала |
Рабочий диапазон | 90M типичное (в открытом пространстве) |
Колебание | PLL синтезировало |
Чувствительность | 6dBμV, S/N>60dB на отступлении 25 |
Ширина связи | 30MHz |
Максимальн Отступление Ряд | ±45KHz |
S/N | >105dB |
T.H.D. | <0.7% @ 1KHz |
Частота откликов | 45Hz~18KHz±1dB |
Шумоподавление | «Цепь двойн-шумоподавления PiloTone & NoiseLock» |
Электропитание | 100-240V/AC50/60 Hz, 10W |
Вес | 2.7KG |
Размер | 482 (w) x 454 (h) x 186 (d) (mm) |
Выходное соединение | XLR сбалансировало & нарушенное равновесие телефонное гнездо 6.3φ |
Параметр передатчика (Handheld)
Частотный ряд частоты несущей | UHF 510-937 MHz (иждивенец страны) |
Колебание | PLL синтезировало |
Гармоничная радиация | <-63dBm |
Ширина полосы частот | 120MHz |
Максимальн Отступление Ряд | ±45KHz |
Соединитель входного сигнала | мини--XLR соединитель 4-pin |
Выходная мощность RF | 3~30mW (иждивенец страны) |
Батарея | AA x 1 алкалическое |
Текущее потребление | 60mA, типичное |
Течение/жизнь батареи | MIN. 10 часов |
Размер | 72 (h) (w) X 21 x 68 (d) (mm) |
Вес | 71g (без батареи) |
Особенности приемника
· Изрезанное шасси металла с управлениями мягкого прикосновения.
· (Китаец/английское) двуязычная деятельность меню;
· До 80 одновременных каналов;
· Передатчик Handheld или bodypack можно переключить свободно для каждого канала;
· Истинное разнообразие обеспечивает самое эффективное исключение отключений.
· Пилотное шумоподавление тона для исключать взаимодействие RF когда передатчик будет повернут.
· Увеличенный диапазон изменения частот AF
· Встроенный спектральный анализатор к автоматической развертке и выбрать прозрачный канал.
· Синхронизация передатчика.
· Чистый дизайн плиты стороны алюминиевого сплава.
· 600 дискретных частот, 32 заранее поставили чистые каналы
· Экран дисплея OLED поставляет яркий, ясный просмотр в дне/окружающих средах ночи.
· Оборудованный и с XLR сбалансировал и Ø6.3mm нарушило равновесие выходы.
· Предлагает исключительную ценность как в представлении, так и в цене, как для работая музыкантов, так и для ядровых установщиков.
Особенности передатчика
· Полностью изрезанная конструкция плашк-бросания металла.
· Голова микрофона sperate для изменения другой головы микрофона бренда если нужно
· шириной с ультра ширина полосы частот 120MHz.
· Дизайн антенны массива для стабильности сигнала.
· Весьма - низкий регулируя шум.
· Ультракрасная синхронизация автоматического передатчика.
· Очень легкий и быстрый для использования спасибо дисплей OLED
· 2 батареи x AA – до 10 часов продолжают пользу.
Объем поставки продуктов
Применение
Соответствующий для широкомасштабных представлений, небольших и среднего размера представлений, на открытом воздухе петь и речей, коробок KTV, классов, спортзалов, офисов и правительственных агентств
Компоненты ядра микрофона конденсатора диафрагма и backplane, которые формируют конденсатор параллельной плиты, как показано в изображении ниже. Среди их, диафрагма гибка, которая сместит под действием акустического давления, и заднее днище твердо с дизайном прокалывания.
Почему прокалывания на заднем днище?
Это связано с тем что когда размер микрофона небольшой, воздушный зазор между задним днищем и диафрагмой произведет фильм амортизируя, который будет ограничивать ширину полосы частот частоты откликов микрофона. Поэтому, много акустических прокалываний нужно быть набором на заднем днище для уменьшения амортизировать фильма.
Однако, рост акустических отверстий уменьшит жесткость заднего днища и сделать заднее днище «размякните».
Если жесткость заднего днища уменьшена к такому же порядку величины как диафрагма, то она серьезно повлияет на представление микрофона. Поэтому, жесткость заднего днища должна быть большой. Вы можете увеличить жесткость заднего днища путем сгущать заднее днище.