
Add to Cart
Это линейный двигатель 20 мм.Он имеет медный ползунок с двумя линейными подшипниками, с помощью линейных подшипников стабильность ползунка значительно улучшается.
Ходовой винт имеет обычную резьбу M3 * 0,5P, поэтому, когда двигатель поворачивается на один оборот, ползунок перемещается на один шаг (0,5 мм).Угол шага двигателя составляет 18 градусов, поэтому, когда двигатель сделает 20 шагов, он повернется на один оборот.Длина шага этого двигателя составляет 0,025 мм.
Этот двигатель очень полезен для точного линейного управления, а тяга ползунка может достигать более 1 кг (более 10 Н тяги).
Ход этого двигателя составляет 21 мм (ход означает, какое расстояние он может пройти с обоих концов).
Механический размер: мм
Модель №. |
СМ15-80Л |
Ток на фазу |
800 мА/фаза (1000 импульсов в секунду) |
Сопротивление катушки |
15±10% Ом/ФАЗА(20℃) |
Номинальное напряжение |
12 В постоянного тока |
Количество фаз |
2 фазы |
Угол шага |
18°/ШАГ |
Метод возбуждения |
1-2-фазный привод |
Режим вождения |
Биполярный привод |
Выдвижная тяга |
Более 500 г при 125PPS |
Максимальная частота ответов |
Более 1600 кадров в секунду |
Максимальная начальная частота |
Более 1100 кадров в секунду |
Класс изоляции |
КЛАСС E ДЛЯ КАТУШЕК |
Прочность изоляции |
100 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА ОДНУ СЕКУНДУ |
Изоляционное сопротивление |
50 мОм (500 В пост. тока) |
Рабочая Температура |
-0~55℃ |
Температура поверхности двигателя |
80 ℃ или меньше |
2) Оптические приборы
3) Линзы
4) Прецизионные медицинские приборы
5) Автоматические дверные замки
Презентация продукта
Входная часть двигателя FPC, но по требованию заказчика может быть изменена на иглу соединительной линии, печатную плату и другие формы.