
Add to Cart
Механические размеры: мм
Спецификации
SТандрОсжиганиеВУсловия
Нет, нет, нет. | ИТМ | Специальная группа. | Примечания |
1 | Напряжение | 3.75 VDC | |
2 | Напряжение источника | 24 VDC |
Указывает на напряжение, которое питающий источник подает в схему драйвера. Это то же самое, что и номинальное напряжение, когда двигатель работает на модели постоянного напряжения. |
3 | Фаза | Фаза 2 | |
4 | Номинальный ток | 0.67 А/фаза | Пиковое значение при микрошаге |
5 | Увлекательный режим | Биполярный | Ссылка на схему привода |
6 | Угол шага | 1.8 градусов | ± 7% |
7 | Ротация | CW/CCW |
ЕэлектрическийВХарактеристики
Нет, нет, нет. | ИТМ | Специальная группа. | Условия испытания | Примечания |
1 | Сопротивление | 50,6±10%Ω | При 20°С | Каждый этап |
2 | Индуктивность | 4±20% мГ | При 1 Гц,0.3 Vrms | Каждый этап ((Ref.) |
3 | Поддерживающий момент |
≥ 710 г.см. 710 г.см. мин. |
||
4 | Сдерживающий момент |
≤ 150 г.см. Максимально 150 г.см. |
||
5 | Аквариум углового шага | ± 5% |
Драйвер постоянного тока/ 12 В/Двухфазный включенный/Номинальный ток/Скорость:1pps |
|
6 | Уровень сброса без нагрузки | —— |
Напряжение источника 24В/ Номинальный ток//половина шага |
|
7 | Скорость втягивания без нагрузки | —— |
Напряжение источника 24В/ Номинальный ток//половина шага |
|
8 | Диэлектрическая прочность |
≤ 1 мА 1 мА максимум. |
600ВАК, 1 секунда | |
9 | Сопротивление изоляции |
≥ 100 МΩ 100 МОмин. |
500 ВДС | Между катушкой и конечными колоколами |
10 | Класс изоляции | Катушка класса B | ||
11 | Повышение температуры | менее 80°C |
МЭкологическийВХарактеристики
Нет, нет, нет. | ИТМ | Специальная группа. |
1 | Оригинальные размеры | См. технический чертеж |
2 | Инерция ротора | 9 г.см.2 |
3 | Вес | Около 0,11 кг |
4 | Конец игры вала | 0.08мм@500г.ф. |
5 | Радиальная игра вала | 0.02мм@500г.ф. |
Еокружающей средыПУслуги
Нет, нет, нет. | ИТМ | ОПЕРАТИВНАЯ | |
1 | Условия эксплуатационной среды | Температура окружающей среды | -20°C ≈ +50°C |
Влажность окружающей среды | 15 ≈ 85% RH Нет конденсации | ||
2 | Условия среды хранения | Температура окружающей среды | -30°C+70°C |
Влажность окружающей среды | 15 ≈ 85% RH Нет конденсации |
О гибридном шаговом двигателе
Гибридные шаговые двигатели имеют в целом квадратную форму, и шаговый двигатель можно определить по его уникальной внешней форме.
Гибридный шаговый двигатель имеет угол шага 1,8° ((200 шагов/революция) или угол шага 0,9° (400 шагов/революция). Угол шага определяется количеством зубов на ламинациях ротора.
Есть несколько способов названия гибридного шагового двигателя:
По метрической единице (единица: мм) или по имперской единице (единица: дюйм)
Например, 42-миллиметровый мотор = 1,7-дюймовый шаговый мотор.
Таким образом, 42-мм двигатель также может называться двигателем NEMA 17.
Объяснение названия гибридного шагового двигателя:
Например, 42HS40 шаговый двигатель:
42 означает размер 42 мм, так что это двигатель NEMA17.
HS означает гибридный шаговый двигатель.
40 означает, что высота 40 мм двигателя.
У нас есть разные высоты для выбора клиентов, с большей высотой, мотор будет иметь более высокий крутящий момент, больший вес и более высокую цену.
Вот внутренняя структура обычного гибридного шагового двигателя.
Вышеперечисленные продукты являются только репрезентативными моделями, мы можем настроить продукты в соответствии с требованиями клиентов.Включает длину и диаметр вала. Наша компания также может предоставить услуги OEM.
Подробная презентация продукта