дизайн или отсутствие бортовых нервюр. Цилиндрические подшипники ролика приходят в следующую серию с различными дизайнами клетки и метрический
размеры:
Add to Cart
Типы цилиндрического подшипника ролика:
Тип n:
Внутреннее кольцо имеет 2 объединенных фланца и наружное кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник. Подшипники поэтому использовали как не-размещая подшипники.
Тип NU:
Наружное кольцо подшипников дизайна NU имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник.
Тип NJ:
Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутренний фланец кольца одного объединенного. Подшипники поэтому соответствующие для осевого положения вала в одном направлении.
Тип NF:
Наружное кольцо имеет один объединенный фланец и внутренние фланцы кольца 2 объединенные.
Тип NUP:
Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннего фланец интеграла кольца одного и один неинтегральный фланец в форме свободного кольца фланца. Подшипники можно использовать как устраивать подшипники, т.е. они могут обеспечить осевое положение для вала в обоих направлениях.
Тип RN:
Отсутствие наружного кольца и внутренние фланцов кольца 2 объединенных.
Тип NN:
Тип NN нося без нервюр на наружном кольце, стена в midel между обеих сторон внутреннего кольца. Оно может сделать валом относительный подшипник между осевым смещением произведенным в обоих направлениях.
Высококачественный детектор диаманта 25X62X24mm NUP2305E