
Add to Cart
Низкоуглеродистая стальная пластина основала самосмазочный подшипник со смесью слоя PTFE
Спецификации:
1. DU втулка Подшипник
2. Подгонянный полный диапасон размера и
3. Высококачественный изготовитель OEM с много опыта
DU Втулка SF-1D |
oilless сползая подшипник |
созданный программу-оболочку стальной затыловкой |
|
слой синтера бронзовый взаимо-, поверхность анти--носки PTFE |
Описание:
Втулка рукава с PTFE
Спецификации
Не- смазка масла или меньше смазки.
Низкое обслуживание, с лучшим сопротивлением ссадины,
Низкие индекс трением и против старения.
Материалы
1. PTFE со смесью 0.01~0.03mm
2. Пористые бронзовые 0.2~0.3mm
3. Затыловка 0.7~2.3mm стали
4. Лудить 0.005mm или гальваническое омеднение 0.008mm
Особенности:
1. Никакая пре-смазка не требовала
2. Способный к работе под весьма высокой температурой с малой скоростью
3. Работая диапазон температур: -100℃~+300℃
Создают программу-оболочку собственная личность смазывая втулку стальной затыловкой, слоем синтера бронзовым взаимо- и анти--ноской PTFE
поверхность. Она дико использована в гидравлических насосах с зубчатой передачей, цилиндре масла, масле амортизируя кусты и поршневые кольца для
автомобили и мотоциклы и ткань, машины etc продтовара
Особенность применения:
1). Работающ под государством oilless или minim масла, безуходным или как раз нужно обслуживание сора
2). Сопротивляйтесь ссадине, низкому коэффициенту жизни деятельности трением длинной.
3). Деятельность в исправлять -195°C~+280°C. 4).Good, малошумный, не-загрязнение.
структура 4).Thin-walled, освещает в весе, который может уменьшить машину к небольшому размеру.
5). Формировать перенесенный фильм во время деятельности для защиты, безопасный и безотказный.
6). Плохой спрос на товар к форме даже отсутствие поверхностной обработки твердости, который понижают цену сопрягая компонентов.
намочить абсорбции 7).No/масло, небольшой коэффициент термального emption, хорошая термальная проводимость и стабильность размера
заднюю часть 8).The стальной прокладки можно покрыть с различными металлами, анти--корозией
Обслуживание
Это втулка со слоем PTFE сползая. Смазка поэтому не необходима, но по существу возможна.
Применения:
Автомобильный:
Распорки McPherson и амортизаторы удара, двери, bonnets и шарниры tailgate, рулевые колонки, муфты,
проводники вилки селектора коробки передач, оружия счищателя, насосы усилителя руля, кусты педали, оборудование ABS, etc.
Промышленный:
Воздушно-космическое пространство, аграрное оборудование, строительное оборудование, погрузочно-разгрузочное оборудование материала, формируя
оборудование машин-металла, пластмассы и резины, конторских машин, медицинских и научных, упаковывая
оборудование, пневматические и гидравлические цилиндры, насосы и моторы, железная дорога и железные дороги, ткань
машинное оборудование, клапаны, etc.
Преимущество продукта:
Втулка SF-1D |
Хорошая способность взаимообмена, легкая установка |
Под тяжелым грузом, коэффициент трением небольшой, поддерживает точность долгосрочное неизменного |
|
Легкий для того чтобы получить более высокую скорость |
Шоу изображения
![]() |