Marine Dancer Group
Add to Cart
Описание:
Отделяемый мусоровоз контейнера функция совмещенная кораблем загрузки, разгружать, и перехода. Используйте руку тяги для того чтобы нагрузить контейнеры отброса (оптовый контейнер нагрузки, совмещенный контейнер обжатия, отделенный контейнер обжатия), и разгружайте автоматически. Эффективность будет значительно улучшенный мимо для уменьшения пустых бега и продолжительности загрузки через применение мульти-контейнера. 1,2,3 тонны серии применяются для обеспокоенного контейнера для оптовой загрузки. 5 до 12 тонн серии могут использовать как станция пересадки выжимк оптовой загрузки и небольшого размера горизонтальная отделяемая. Больш чем 14 тонны могут соответствовать крупноразмерной горизонтальной отделяемой станции пересадки выжимк.
Применения:
Мусоровоз произведенный группой СКМГ вид особенного корабля санобработки. Продукт более экономический и энергосберегающ, гибок и сильно эффективен, и он особенно применим к отбросу регулируя работу в заселенных областях в сотрудничестве с станцией пересадки отброса.
Спецификации:
Модель корабля | СЗДЖ5040ЗСС |
модель шасси | ЭКл040ТДж20Д1 |
Емкость максимума поднимаясь | 2000кг |
максимальная общая масса | 4495кг |
Мох края тротуара | 2600кг |
Расклассифицированная плотная нагрузка | 1765кг |
Наклон | ≥48° |
Время загрузки контейнера | ≤40 |
Время разгружать контейнера | ≤50 |
Максимальное давление гидравлической системы | 20Мпа |
Размер (лентх×видтх×хайгхт) | 4580*1835*2130м |
основание колеса | 2600мм |
высота центра крюка | 900мм |
ширина следа коробки | 1070мм |
Конкурентное преимущество:
1. Прибор руки Хооклифт СКМГ исполнен с индустриальными стандартами, с высокой стандартизацией, сильно оптимизированной для общего пользования.
Упростите электрическое аркуйт и уменьшите интенсивность отказов мимо примите контрольтечнологы электрическ-газа-ликидинтегратион и управление ПЛК
2. Контролируйте кнопки и рычаги конструированы с гуманностью легки к деятельности.
3. 2 пути контроля электрического и рук-работаемого управления контроля электрического опетед в кабине для того чтобы улучшить условия труда и уменьшить ручную операцию интенсивности деятельности адопотед из кабины для того чтобы убеждаться работа выполняемая нормально когда энергетические системы ошибаются оккурд
4. Стабильность корабля может быть открыта и закрыта свободно, в случае если к аппкар фноменон наклона когда перегрузка
5. Функция Инерлок гидравлической системы обеспечивает что движения могут быть
6. Предложена система монитора Реарвиев опционного. Нагрузка очень удобного топерформ видимая и разгружает деятельность в кабине.