Juvi Marine Machinery Co.,LTD

Juvi,the perfect solution at the perfect time.

Manufacturer from China
Сайт Участник
6 лет
Главная / продукты / Marine Boat Accessory /

Тип передатчика телеграфа двигателя морского корабля двойной полный

контакт
Juvi Marine Machinery Co.,LTD
Город:chongqing
Область/Штат:chongqing
Страна/регион:china
Контактное лицо:Judy Chen
контакт

Тип передатчика телеграфа двигателя морского корабля двойной полный

Спросите последнюю цену
НОМЕР МОДЕЛИ :JVL-106
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :1set
Условия оплаты :L/C, T/T, западное соединение
Способность поставки :10000set/month
Срок поставки :20-30 дней
Упаковывая детали :стандартный пакет экспорта
Название продукта :Основная система телеграфа двигателя
Электропитание :АК220В/ДК24В
Температура окружающей среды :-10C | +55C
Относительная влажность :< RH95="">
Класс IP :IP20/IP22/IP44
Материал корпуса :ABS
Установка :полный тип
Цвет :Черный
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Передатчик телеграфа двигателя корабля двойной с системой телеграфа двигателя морского пехотинца Cert CCS основной

Нет. Имя Модель Вес Класс IP
1 Двойной передатчик телеграфа двигателя CL-2T 0.8kg IP20
2 передатчик телеграфа одного двигателя CL-T 0.45kg IP20
3 передатчик телеграфа двигателя CL-R 0.65kg IP44
4 двойной репитер телеграфа двигателя CL-2F 0.8kg IP20
5 репитер телеграфа одного двигателя CL-F 0.45kg IP20
6 Блок рулевой рубки YK-D 0.85kg IP22
7 Слышный и визуальный блок сигнала тревоги FR-2Z 0.6kg IP44

Серия CL системы телеграфа конструирована для отправляя и отвечая тарифа вращения и состояния исполнения главного двигателя между рулевой рубкой и машинным отделением. Принял микропроцессорную технику, телеграф отличает с легкими деятельностью и кабел-сбережениями. Хороший выбор для всех видов сосудов как главный телеграф двигателя и запасной телеграф двигателя.
Функция:
1. Положение шестерни
Телеграф серии CL имеет 11 положение шестерни: Полный, половинный, медленный, самый малый ход, положение боевой готовности, стоп, ребро, самый малый ход, медленный, половинный, полный. Как только передатчик не синхронизировал с приемником, светлые вспышки вместе с тревожным звуком. Если синхронизировано, света всегда дальше.
сигнал тревоги отказа 2.Power
Если терпеть неудачу главная власть (AC220V), оно автоматически повернет к DC24V вместе со слышным и визуальным сигналом тревоги и закрывая выходом контакта. Как только главная власть приобрела, тревожный звук исчез.
3.Dimmer
Отожмите ключ теста больше чем 2s для выбора соответствующего света.
сигнал тревоги 4.Error
СИД сигнала тревоги передатчика, приемника и репитера блеснет и встроенные зуммеры будут звучать и будут выводить наружу плотный контакт когда двигатель будет работать в неправильном пути. Исправленная ошибка, сигнал тревоги остановила.
ключ 5.Unlock
Пресса открывает ключевое сперва когда сделать заказы, работайте в пределах 5s в противном случае для того чтобы открывать снова.
Ключ прессы K2 для того чтобы сделать пребывание передатчика или приемника открыть.
Если нет ответа, вспышки индикатора со звучать зуммера. Безмолвный ключ в передатчике может молчаливый жужжать.
Если ответ правильно, индикатор дальше всегда без жужжать.

Тип передатчика телеграфа двигателя морского корабля двойной полный

Вообще говоря, 9 видов колоколов автомобиля: вперед, вперед одно, вперед 2, вперед 3, останавливает, назад, назад одно, назад 2 и назад 3. Если пилот хочет использовать передние 2, то нажим часы автомобиля к вперед двух позиционному и отправить команду автомобиля в машинное отделение, машинное отделение услышит колокол ниже, инженер нажмет часы автомобиля к такому же положению перед колоколом остановит (колокол пилота и машинного отделения звенящ и останавливающ в то же время), машинное отделение немедленно исполнит команду автомобиля и управит главным двигателем до передние 2. Заметьте это перед использованием автомобиля подготовить автомобиль, время вообще требует, что 40 минут заранее, после того как хозяин готовы, водитель и оператор двигателя также проверяет последовательность часов автомобиля.

Каждый раз необходимы, что делают изменение заказов автомобиля, диспетчерский пункт моста и кабина показатель, специфически журнал часов автомобиля. Показатели сдержаны от подготовки автомобиля к скорости моря (СКОРОСТИ МОРЯ).
Больший часть из построенных кораблей после того как 2000 имеет изменение часов автомобиля записанное сразу компьютером, и возникновение изменяли.

Запрос Корзина 0