
Add to Cart
Морской гидравлический сертификат класса ABS GL DNV RINA барабанчика веревочки CCS ворота BV LR морской
Спецификация гидравлического причаливая ворота
Спецификация гидравлического причаливая ворота | ||||
Нагрузка | Расклассифицированная тяга | Проектная скорость | Барабанчик Cpacity | Сила |
10KN | 10KN | ≥12m/min | ø11x150m | 5.5KW |
40KN | 40KN | ≥15m/min | ø17.5x150m | 22KW |
100KN | 100KN | ≥12m/min | ø30x200m | 45KW |
200KN | 200KN | ≥9.6m/min | ø41x250m | 75KW |
400KN | 400KN | ≥7.8m/min | ø56x250m | 110KW |
600KN | 600KN | ≥6m/min | ø64x250m | 132KW |
1000KN | 1000KN | ≥4m/min | ø85x250m | 132KW |
2000KN | 2000KN | ≥4m/min | ø100x250m | 270KW |
Меры предосторожности при использовании ворота:
1. Веревочки стального провода на вьюрке должны быть аранжированы аккуратно. Если перекрывать или косая замотка найдены, то машина должна быть остановлена и переставлена. Она строго запрещена вытянуть и шагнуть на веревочку провода с руками или ногами во время вращения. Веревочка провода не позволена полно быть выпущенным, и по крайней мере 3 поворота должны быть сохранены.
2. Веревочка провода не позволена быть завязанным или переплетенным. Когда провод сломленн больше чем 10% внутри тангаж, он должен быть заменен.
3. Во время деятельности, никто позволено пересечь веревочку провода, и оператор не позволен выйти подъем после того как объект (объект) поднят. Объекты или клетки должны быть понижены к земле во время остатков.
4. Во время деятельности, водитель и signalman должны поддерживать хорошую видимость с поднятым объектом. Водитель и signalman должны объединить близко и повиноваться унифицированная команда сигнала.
5. В случае аварии электросети во время деятельности, электропитание должно быть отрезано и подъем должен быть понижен к земле.
6. Повинуйтесь сигналу командира во время работы, сигнал неизвестен или может причинить аварию
Деятельность должна быть приостанавливана когда ситуация уточнена, и деятельность можно продолжать.
7. Если неожиданный отказ источника питания во время деятельности, то нож должен быть раскрыт немедленно и транспортированные объекты должны быть положены вниз.
8. После того как деятельность выполнена, материальный поднос должен быть упаден к земле и электрическая коробка следует запереть.
9. Веревочка стального провода в пользе и несено и повреждено машинное оборудование. Корозия самопроизвольно сгорания и местное повреждение неизбежны. Защитное масло должно быть покрашено на интервалах.
10. Польза перегрузки строго запрещена. То есть, емкость максимальной нагрузки превышена.
11. Быть осторожным не получить завязанный, сплющенный, поврежденный дугой, или вытравленный химическими средствами массовой информации во время пользы.
12. Сразу не поднимите высокотемпературные объекты, и защитите объекты с краями и углами.
13. Используемая веревочка стального провода должна быть проверена часто во время пользы, и она должна быть сдаватьа в утиль немедленно если она достигает стандарт утиля.
Классификация ворота
подъем Больш-тоннажности нештатный: главным образом использованный для поднимать, объекты вытягивать, нажатия и волочить тяжелые. Как установка и разборка различных больших и среднего размера конкретной, стальной структуры и механического оборудования. Своя структура охарактеризована аккуратным расположением веревочек провода, надежные установка с кранами, соответствующие для проектов дороги и моста как wharfs, мосты, порты, и широкомасштабное оборудование установки фабрик и шахт. Путь использовать внешнюю силу (как электрические двигатели) для того чтобы управлять им для бега, и после этого использует электромагнитные тормозы и замки. Управления тормозом оно, который нужно не побежать свободно без силы. В то же время, после управляться мотором, который нужно замедлять, она управляет колесом для бега, на котором стальной кабель или другие вещи могут быть обветренный.