Juvi Marine Machinery Co.,LTD
Juvi,the perfect solution at the perfect time.
Add to Cart
Морская сторона сползая окна аксессуара шлюпки уничтожает корабль нержавеющей стали звукоизоляционный
Спецификация
| Тип DY | Тип НЕТ | ||||||
| Нормальный размер WxHxR100 | Размер выреза W1xH1xR140 стальной | D | Вес | Нормальный размер WxHxR100 | Размер выреза W1xH1xR140 стальной | D | Вес |
| (стекло exc) KG | (стекло exc) KG | ||||||
| 600x300 | 700x400 | 80~100 | 3,2 | 450x600 | 550x700 | 54~80 | 2,9 |
| 700x400 | 800x500 | 3,9 | 550x600 | 650x700 | 3,2 | ||
| 800x600 | 900x700 | 4,1 | 650x600 | 750x700 | 3,4 | ||
| 900x600 | 1000x700 | 4,7 | 700x700 | 800x800 | 3,8 | ||
| 1000x700 | 1100x800 | 5,1 | 750x700 | 850x800 | 4,1 | ||
| 1200x800 | 1300x900 | 5,9 | 750x750 | 850x850 | 4,3 | ||
Сторона уничтожает
Сторона Scuttle вод-плотное круговое окно установила на бортовую раковину, суперструктуру и наружную стену рубки корабля. Она вообще составлена главной плиты оконной рамы, стеклянных отжимая, крышки шторма, стороны etc. морской уничтожает, вместе с их стеклом и сторона уничтожает крышку (крышку шторма), должна быть твердой структуры, и должна мочь закрыть эффектно и обеспечить водозащищенность.
Классификация стороны уничтожает
Согласно снадартам Международной организации стандартизации, сторона уничтожает разделена в 3 основных типа согласно максимальному - позволяемое давление они может выдержать: Напечатайте тяжелую сторону уничтожайте, тип сторона b средняя уничтожает и печатает сторону света c уничтожает. Тип a и тип b имеют внутренние крышки шторма. Порт уничтожает можно разделить в лев-отверстие (l), прав-отверстие (r), со-шарнир (s) и зафиксировать (n) согласно если рамку орденской ленты окна со стеклом можно раскрыть. Тип окно; Согласно своему методу установки, его можно разделить в установку установки (b) или сваривать болта (w).
Светлая сторона уничтожает
Облегченную сторону уничтожает (тип c) можно разделить в следующие типы согласно их методам отверстия и установки: C типа LRB тип-болт-установило открытый иллюминатор; C типа N.B. тип-болт-установило фиксированный иллюминатор; C типа LRW тип-сварило иллюминатор установки открытый; C типа иллюминатор NW тип-фиксированный для сваривая установки.
Светлые иллюминаторы использованы на стороне и заде суперструктуры над первой палубой над палубой перегородки пассажирских кораблей или палубы freeboard; его можно также использовать на стороне и заде окружающей стены над первой суперструктурой над палубой freeboard концов кораблей не-пассажира.
Главные аксессуары стороны уничтожают
1, большая ЭВМ: Основная рамка морских окон которые зафиксированы к структуре болтами или сваривать.
2, Glassholder: часть металла используемая для того чтобы исправить различные открытые панели стекла окна корабля.
3, Deadlight: сверхмощная прикрепленная на петлях крышка используемая для предотвращения удара морской воды.
4, Stormshuteer: сверхмощная прикрепленная на петлях крышка используемая для предотвращения удара морской воды.
Материальный выбор стороны уничтожает
1, основные части как оконная рама, рамка орденской ленты окна, стеклянное отжимая кольцо и крышка шторма морской стороны уничтожают будут сделаны морских коррозионностойких материалов. Эти части можно сделать из актиния, стального, алюминиевого сплава и других различных материалов и собрать совместно, но сваренная сторона уничтожает основную оконную раму сразу сваренную к стальной оболочной конструкции будет сталью углерода.
2, стекло иллюминатора должны быть сделаны прозрачного или замороженного ужесточатого защитного стекла, и материал набивкой должен быть резиновым набивкой которое устойчиво к морской воде и ультрафиолетовому излучению.
3, другие части стороны уничтожают, включая болты шарнира, шарнирные валики и гайки в запирающем устройстве, и шарнирные валики для оконной рамы и крышки шторма будут сделаны из коррозионностойких материалов металла, и шарнирные валики могут быть сделаны из нержавеющей стали.