
Add to Cart
Морской фильтр для масла полного потока запасных частей двигателя используемый для фильтра машинного масла корабля C5502
Детали:
Деталь C-5502 продукта | |
# | C-5502 |
Тип фильтра | Фильтр для масла |
Функция фильтра | Полный поток |
H 1 (mm) | 305 |
OD 1 (mm) | 136 |
Размер потока | 1 1/2-16 UN-2B |
Содержите (ПК) | 6 |
Том (m3) | 0,05 |
Особенности фильтра корабля:
1. Небольшая потеря давления сопротивления, высокопрочная
2. Можно очистить повторно, длинный срок службы
3. Патрон фильтра и фиксированная плита зафиксированы болтами или продеты нитку, которая удобна для установки, разборки, и чистки
4. Высокопрочный, длинная жизнь, сильная коррозионная устойчивость, широкая температурная амплитуда рабочей температуры, отсутствие материального разъединения
5. Большая зона фильтрации, большая подача, высокая пористость, хорошая проницаемость, сильная вместимость грязи, и сильный reusability
6. Тип патрон фильтра свечи главным образом использован для фильтрации масла. Он составлен множественных патронов фильтра и магнитного патрона фильтра. Такие же спецификации и размеры эффектно увеличивают зону фильтра.
Морской фильтр:
Фильтр свечи главным образом использован для того чтобы соответствовать фильтру корабля для обеспечения источника загрязнения, сотрудничает с другой гидравлической системой для того чтобы фильтровать, обеспечить что корабль можно использовать непрерывно во время моря, и обеспечить что цикл замены может достигнуть время моря корабля, поэтому фильтр свечи имеет другие продукты фильтра которые ничем нельзя заменить производит эффект. Согласно различным требованиям к фильтра, патрон фильтра свечи конструирован с различными длинами для того чтобы справиться с ним и обеспечивает множественные интерфейсы соединения как поток, весна, вставляемое, etc. от точки зрения клиента, с превосходной технической прочностью, оно поистине отвечает потребностямы клиентов. Потребности преимущества.
Патрон фильтра извлекает немного твердых частиц в жидкости или воздухе, которая могут защитить нормальное функционирование оборудования или cleanness воздуха. Когда жидкость входит в патрон фильтра с некоторой сеткой фильтра, свои примеси прегражены, и чистая жидкость заменена патроном фильтра. Патрон фильтра свечи использован в двигателе BOLL главном смазывая фильтр для масла. Он использован для того чтобы фильтровать твердые частицы и клей в средстве работы. Он входит в фильтр через вход фильтра без фильтровать. После примесей перехватов патрона фильтра, фильтрат заменен выходом и входит в ясное жидкостное хранение. танк.
Фильтрующ, слой торта фильтра непрерывно сгущен, порты входа и выхода закрыты во-первых, и сжатый газ введен в танк для того чтобы фильтровать вне остаточное гидравлическое давление в фильтрационном чане. Фильтр анти--закрытия продолжается расширить. Когда установленная разница в давления достигается, патрону фильтра нужно назад быть помытым. Моя столбец фильтра, сжатый газ пропуска в фильтрованный жидкостный выход фильтра для того чтобы надуть ткань фильтра, так, что перехваченные торт и примеси фильтра в зазоре ткани фильтра будут заменены и discharged от более низкого выгрузочного отверстия.
В виду того что фильтр машинного масла BOLL главный использован для того чтобы фильтровать твердые частицы и коллоидные вещества в средстве работы, он может эффектно контролировать степень загрязнения системы. Нефильтрованный входит в патрон фильтра корабля шарика фильтра через вход фильтра. После примесей перехватов патрона фильтра, фильтрат discharged от выхода и входит в ясный жидкостный бак для хранения. Большой. Когда установленная разница в давления достигается, патрону фильтра нужно назад быть помытым.