Корпус радиального литого подшипника турбонагнетателя NR24/R на вторичном рынке

Радиальная подача бросила корпус подшипника НР24/Р для вторичного рынка турбонагнетателя МАН морского

Характеристики турбонагнетателей NR24/R для выхлопных газов:

• Корпус подшипника NR24/R является частью турбокомпрессоров серии NR для выхлопных газов.

• Турбокомпрессоры / NR сконструированы сравнительно просто с литой радиальной турбиной,

• Судовые турбокомпрессоры / NR подходят для двигателей, работающих на тяжелом топливе, судовых дизельных двигателей, двигателей, работающих на биотопливе и газе.

• Морские турбокомпрессоры / NR доступны для двигателей с широким диапазоном мощности от 450 кВт до 5400 кВт на турбонагнетатель, без компромиссов в надежности и производительности.

Приложениявыхлопных газов NR24/RТурбокомпрессоры:

Турбокомпрессор серии NR широко используется в судостроении, локомотивах, наземных электростанциях и нефтедобывающей промышленности, широко применяется для наземных и прибрежных перевозок и рыболовства благодаря его высокой эффективности, небольшому размеру, легкому весу, удобной ремонтопригодности и удобству обслуживания. поставка запасных частей.

Каковы размеры и вес дизельных турбокомпрессоров NRMarine:

Больше картинок дляРадиальная подача бросила корпус подшипника НР24/Р для вторичного рынка турбонагнетателя МАН морского:

Что такое корпус подшипника?

Корпуса турбокомпрессора включают корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора, которые надежно закрывают и защищают все важные детали турбокомпрессора, обеспечивая превосходную производительность двигателя.

Корпус подшипника обычно изготавливается из чугуна.Он предназначен для более легкой установки всех подшипников и валов ротора, в то же время хорошо защищая подшипники и валы, чтобы упростить работы по техническому обслуживанию и увеличить срок службы турбокомпрессоров.