Охрана окружающей среды воздушных подушек корабля сертификата ISO14409 запуская
Воздушные подушки корабля запуская широко использованы в товарах шлюпки/сосуда, подниматься и двигать запуская и приземляясь корабля тяжелых, спасая, который сели на мель шлюпки. Морские воздушные подушки очень популярны с верфью, судовладельцем, и морской компанией поставок теперь.
Представление воздушных подушек
| Диаметр |
Безопасное давление работы |
Максимум работы |
Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору |
| KN/M |
T/M |
| D=1.0M |
0.17MPa |
0.6m |
106,93 |
10,93 |
| 0.5m |
133,61 |
13,62 |
| 0.4m |
160,3 |
16,34 |
| D=1.2M |
0.14MPa |
0.7m |
110,07 |
11,22 |
| 0.6m |
132,04 |
13,46 |
| 0.5m |
154,02 |
15,7 |
| 0.4m |
175,99 |
17,94 |
| D=1.5M |
0.11MPa |
0.9m |
103,79 |
10,58 |
| 0.8m |
121,06 |
12,34 |
| 0.7m |
138,32 |
14,1 |
| 0.6m |
155,59 |
15,86 |
| 0.5m |
172,85 |
17,62 |
| D=1.8M |
0.09MPa |
1.1m |
99,08 |
10,1 |
| 1.0m |
113,21 |
11,54 |
| 0.9m |
127,33 |
12,98 |
| 0.8m |
141,46 |
14,42 |
| 0.7m |
155,59 |
15,86 |
| 0.6m |
169,71 |
17,3 |
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои шнура подкрепления, которые сделаны синтетическ-автошин-шнура обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление.
Резиновая воздушная подушка конструирована для верфей нового построения или отремонтированные корабли запуская разработку технологий, представления наших резиновых воздушных подушек совсем превышают относительные стандарты международных и Китая для морской технологии.
Основная функция поднимает запускать корабля гористый, имеет очень высокую емкость нагрузки, носит сопротивление и коррозионную устойчивость к морской воде. Она может также использовать воздушную подушку похороненную в соотвествующем положении, высоком положении, вытянуть шлюпку на ее, и после этого на надутом воздушном шаре, корабль был бы легок для того чтобы поднять. Тело воздушной подушки кругло и ровный и голова безопасен и надежен.
Воздушные подушки Luhang широко были использованы в отечественном и международном. Применение воздушной подушки имеет меньшие специфические ограничения по места и оно делает большое машинное оборудование или оборудование, таким образом используя воздушные подушки для того чтобы запустить или приземлиться корабли может сократить период проекта и финансово сохранить большое количество.
