PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Для Hino Piston Ring A500FET 108.0mm 2.5+2+4 6 No.Cyl Устойчивость к абразии
| Модель | Для Hino Piston Ring A500FET 108.0mm 2.5+2+4 6 No.Cyl Устойчивость к абразии |
| ДИА. | 1080,0 мм |
| Размер | 2.5+2+4 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.011 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Примечание
Избегайте повреждения поршневого кольца: во время установки избегайте использования чрезмерной силы для предотвращения деформации или разрыва поршневого кольца.Использовать соответствующие инструменты и методы, чтобы убедиться, что поршневое кольцо устанавливается плавно в канаву.
Принципы продукции
Когда поршень движется вверх и вниз, он находится в тесном контакте с стенкой цилиндра.Без присутствия поршневых колец, прямое трение металла на металл может привести к потере энергии и чрезмерному износу.
Когда поршень движется вверх и вниз, он находится в тесном контакте с стенкой цилиндра.Без присутствия поршневых колец, прямое трение металла на металл может привести к потере энергии и чрезмерному износу
Пистоновое кольцо обычно оснащено канавками и пробелами для направления потока смазочного масла и охлаждающей жидкости.Эти канавки и пробелы помогают транспортировать соответствующее количество смазочного масла и охлаждающей жидкости на поверхности трения в верхней и нижней части поршня, обеспечивая достаточный эффект смазки и охлаждения, уменьшая трение, тепло и износ.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.