PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Для Ford Пистоновый кольцевой дизельный двигатель 2.6L 106.68мм 2.38+2.38+2.38+4.76 Высокая прочность
| Модель | Для Ford Пистоновый кольцевой дизельный двигатель 2.6L 106.68мм 2.38+2.38+2.38+4.76 Высокая прочность |
| ДИА. | 106.68 мм |
| Размер | 2.38+2.38+2.38+4.76 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.019 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
ПродуктТехнологии
Конструкция поршневых колец также является ключевым техническим аспектом. Например, использование специальных геометрических форм может оптимизировать герметичность между поршневым кольцом и стенкой цилиндра,и улучшить характеристики потока в камере сгоранияКроме того, специальные конструкции, такие как двухслойная конструкция поршневого кольца и газодинамическое кольцо поддержки, также могут быть приняты для улучшения эффективности уплотнения и уменьшения потерь от трения.
Конструкция поршневых колец также является ключевым техническим аспектом. Например, использование специальных геометрических форм может оптимизировать герметичность между поршневым кольцом и стенкой цилиндра,и улучшить характеристики потока в камере сгоранияКроме того, могут быть приняты специальные конструкции, такие как двойная структура кольца поршня и газодинамическое кольцо поддержки, чтобы улучшить эффективность уплотнения и уменьшить потери от трения
Процесс производства
Трещины между кольцом поршня и стеной цилиндра неизбежны, но они должны контролироваться в разумном диапазоне.в то время как чрезмерное трение может вызвать нестабильные разрывы между кольцом поршня и стенкой цилиндраПоэтому поршневые кольца должны иметь соответствующие коэффициенты трения, чтобы обеспечить эффективность уплотнения и уменьшить потери от трения.
Различные типы продуктов с поршневыми кольцами обеспечивают более высокую производительность и надежность благодаря высококачественным материалам, специальным покрытиям и конструкции с низким уровнем трения.для удовлетворения потребностей различных двигателей в поршневых кольцах
Основное предназначение поршневых колец - обеспечить герметичность между поршнем и стенкой цилиндра, предотвратить утечку газа, уменьшить трение и износ,повышение эффективности сгорания и мощности, и уменьшить выработку загрязняющих веществ
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.