PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Дизельный двигатель с высокопроизводительным поршневым кольцом 8360.46 Для Fiat 112.0mm 3.5+2.5+4
| Модель | Дизельный двигатель с высокопроизводительным поршневым кольцом 8360.46 Для Fiat 112.0mm 3.5+2.5+4 |
| ДИА. | 1120,0 мм |
| Размер | 3.5+2.5+4 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.013 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Основная информация
Размер и пропускной способность: Размер и пропускной способность поршневого кольца оказывают значительное влияние на производительность и герметичность двигателя.Различные модели и спецификации двигателей требуют поршневых колец соответствующих размеров и обеспечивают соответствующие пробелы.
Пистоновое кольцо является важным компонентом двигателя, используемым для уплотнения разрыва между поршнем и стенкой цилиндра, обеспечивающего уплотнение и нормальную работу газа в цилиндре.Пистоновые кольца обычно изготавливаются из высокопрочной сплавной стали или чугуна для обеспечения их износостойкости и высокотемпературной стойкости
Введение компании
Производство поршневых колец на заказ: у нас есть профессиональная команда инженеров и передовое производственное оборудование,который может настроить различные спецификации и размеры поршневых колец в соответствии с потребностями клиента, отвечающие требованиям различных моделей двигателей и областей применения.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.