PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Для Hino Piston Ring EB300 KB113D 120.0mm 3+3+3+6 высокая интенсивность
| Модель | Для Hino Piston Ring EB300 KB113D 120.0mm 3+3+3+6 высокая интенсивность |
| ДИА. | 1200,0 мм |
| Размер | 3+3+3+6 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.027 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Преимущества продукта
Пистоновые кольца обычно изготавливаются из высокопрочных и износостойких материалов, которые имеют высокую износостойкость. Они могут выдерживать высокое давление, высокую температуру и высокоскоростные рабочие условия,уменьшение потерь производительности, вызванных трением и износомЭто позволяет двигателю работать более надежно и продлевает срок службы поршневых колец.
Кистовое кольцо уменьшает сопротивление трению при контакте с стенкой цилиндра с использованием материалов с низким уровнем трения и технологии обработки поверхности.Это не только улучшает мощность двигателя и экономию топлива, но также уменьшает шум и вибрацию, повышая комфорт вождения
Процесс производства
Кистовое кольцо уменьшает сопротивление трению при контакте с стенкой цилиндра с использованием материалов с низким уровнем трения и технологии обработки поверхности.Это не только улучшает мощность двигателя и экономию топлива, но также уменьшает шум и вибрацию, повышая комфорт вождения.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.