PingYang DEM Auto Parts Factory

подшипники двигателей и поршневые кольца производителя

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
3 лет
Главная / продукты / Air Compressor Piston Rings /

XM7T 1.8L 84.0mm Замена цилиндровых колец 1.5+2+4 Для Fiat

контакт
PingYang DEM Auto Parts Factory
Посетите вебсайт
Город:wenzhou
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrsAmy
контакт

XM7T 1.8L 84.0mm Замена цилиндровых колец 1.5+2+4 Для Fiat

Спросите последнюю цену
Номер модели :Мотор 1.8L Фиат
Место происхождения :ЧЖЭЦЗЯН
Минимальное количество заказа :200 НАБОРОВ
Условия оплаты :T, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность к поставкам :10000 комплектов в месяц
Время доставки :15DAYS
Подробная информация об упаковке :коробки
Пакет :коробки
Автомобиль :ФИАТ
Нет, нет. :XM7T
DIA. :84.0mm
Толщина :84.0mm 1.5+2+4
No.cyl :4
тип :КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ
Размер :стандартный размер
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Для пистонового кольцевого двигателя Fiat XM7T 1.8L 84.0mm 1.5+2+4 Отличное качество

Модель Для пистонового кольцевого двигателя Fiat XM7T 1.8L 84.0mm 1.5+2+4 Отличное качество
ДИА. 840,0 мм
Размер 1.5+2+4
Применение Пистоновое кольцо
Качество ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949
Точность 0.016 мм
Служба OEM доступен



ПродуктВХарактеристики
XM7T 1.8L 84.0mm Замена цилиндровых колец 1.5+2+4 Для Fiat
XM7T 1.8L 84.0mm Замена цилиндровых колец 1.5+2+4 Для Fiat
XM7T 1.8L 84.0mm Замена цилиндровых колец 1.5+2+4 Для Fiat

Принципы продукции

Кольцо поршневого двигателя служит изоляционным слоем между поршнем и цилиндром и имеет функцию теплопроводности.поршень поглощает высокотемпературный газ в камере сгорания и переносит тепло в поршневое кольцоПистоновое кольцо затем рассеивает тепло в цилиндровую оболочку и систему охлаждения через теплопроводность.

Во время работы двигателя внутреннего сгорания относительное движение между поршнем и цилиндром создает трение.кольцо поршня образует определенную пару трения на поршнеПистоновое кольцо, как правило, имеет форму полосы, с внутренней и внешней поверхностями, соединяющимися с пистоном и цилиндром, и плотно вписывающимися через определенную радиальную силу.Выбор материала, поверхностная обработка и способ смазки поршневых колец все влияют на величину трения


Технология продукции

Обработка формовки часто использует холодные или горячие процессы экструзии для получения желаемой формы и размера поршневого кольца; тепловая обработка может улучшить твердость и износостойкость поршневых колец;Точная обработка улучшает качество поверхности и точность поршневых колец с помощью шлифования, полировки и ультразвуковой очистки.

Обработка формовки часто использует холодные или горячие процессы экструзии для получения желаемой формы и размера поршневого кольца; тепловая обработка может улучшить твердость и износостойкость поршневых колец;Точная обработка улучшает качество поверхности и точность поршневых колец с помощью шлифования, полировка и ультразвуковая очистка

Производство поршневых колец требует нескольких процессов, включая резку, формирование, термическую обработку и отделку.резка осуществляется с помощью оборудования, такого как станки с ЧПУ и мельницы, для достижения точного управления геометрическими параметрами поршневого кольца

XM7T 1.8L 84.0mm Замена цилиндровых колец 1.5+2+4 Для Fiat

Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.

Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.

В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора

Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды

Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.

Запрос Корзина 0