PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Для Fiat Piston Ring 146B000 78.0mm 2,5+2+3 Высокотемпературное сопротивление
| Модель | Для Fiat Piston Ring 146B000 78.0mm 2,5+2+3 Высокотемпературное сопротивление |
| ДИА. | 780,0 мм |
| Размер | 2.5+2+3 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.029 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Процесс производства
Формирование и обработка срезанного белого, обычно используемые процессы включают холодную экструзию, горячую экструзию или холодный рисунок формирования.кольца поршневых имеют требуемый наружный диаметр, толщины и формы.
Взрывные кольца - это еще один тип поршневого кольца. It is usually located below the secondary ring and is mainly used to increase piston stability and prevent lateral vibration and instability of the piston under high speed or high compression ratio conditions
Вторичное кольцо обладает хорошей герметичностью и может образовывать тонкую пленку смазочного масла на поршне, уменьшая потерю трения и износ,в то время как улучшение эффекта уплотнения между поршнем и стенкой цилиндраОн играет важную роль в смазке и охлаждении двигателя.
Коленчатые кольца являются важным уплотнительным компонентом, широко используемым в двигателях внутреннего сгорания.Существуют в основном типы поршневых колец, такие как сжатые кольца, вторичные (управляющие маслом) кольца и взрывные кольца, каждый из которых имеет определенное назначение и функцию
Служба
Диверсифицированные продукты: мы предоставляем различные типы и спецификации поршневых колец для удовлетворения потребностей различных двигателей и областей применения.или оборудования для промышленных машин, мы можем предоставить подходящие пистоновые кольца.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.