PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Высокая интенсивность поршневого кольца для Hino RD8 CV50 135.0 мм 4+3+6 8 No.Cyl
| Модель | Высокая интенсивность поршневого кольца для Hino RD8 CV50 135.0 мм 4+3+6 8 No.Cyl |
| ДИА. | 1350,0 мм |
| Размер | 4+3+6 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.021 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Характеристика продукта
Для достижения этой цели поршневые кольца обычно обрабатываются специальными поверхностными обработками, такими как твердое покрытие или нитрирование,для уменьшения коэффициента трения при контакте с блоком цилиндра, уменьшить потребление энергии и износ.
Кистовое кольцо уменьшает сопротивление трению при контакте с стенкой цилиндра с использованием материалов с низким уровнем трения и технологии обработки поверхности.Это не только улучшает мощность двигателя и экономию топлива, но также уменьшает шум и вибрацию, повышая комфорт вождения
Основы Введение
Пистоновые кольца обычно изготавливаются из высокопрочной сплавной стали или чугуна.и может выдерживать условия работы в условиях высокого давления и высокой температуры.
Очистить петлю поршня:
Используйте такие инструменты, как скреб, чтобы очистить осадки углерода и грязь из канавки поршня.
Осторожно измельчайте поверхность петли поршня шлифовкой или шлифовальным инструментом, чтобы обеспечить гладкую поверхность.
Установка новых поршневых колец:
Перед установкой убедитесь, что новое кольцо пистона соответствует пистону и тщательно проверьте его состояние.
Используйте клеи для поршневых колец, чтобы тщательно поместить поршневое кольцо в канавку поршневого колеса, убедившись, что отверстие кольца правильно выровнено.
Смазка и сборка:
Нанесите небольшой слой смазочного масла между кольцом поршня и канавкой поршня, чтобы уменьшить трение и повысить герметичность.
Переустановить поршень на стыковочный стержень и подключить другие компоненты двигателя в правильном порядке.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.