PingYang DEM Auto Parts Factory
подшипники двигателей и поршневые кольца производителя
Add to Cart
Для Volkswagen Piston Ring PassatT4 79,5 мм 1,75+2+3 Противокоррозионный
| Модель | Для Volkswagen Piston Ring PassatT4 79,5 мм 1,75+2+3 Противокоррозионный |
| Вес | 0.15 кг/комплект |
| ДИА. | 79.5 мм |
| Размер | 1.75+2+3 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 00,008 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Продукт PПринципы
Вторичное кольцо расположено ниже сжатия, которое, как правило, толще и менее прочно, чем сжатие.Его функция заключается в том, чтобы предотвратить попадание смазочного масла в камеру сгорания, а также служить уплотнителемПо сравнению с сжатыми кольцами, форма поперечного сечения и принцип работы вторичных колец аналогичны.и его основная функция состоит в том, чтобы скребнуть смазочное масло и вернуть его в масляную кастрюлю, чтобы уменьшить трение между поршнем и цилиндром.
Использование продукта
Пистоновое кольцо расположено между поршнем и цилиндром,служит уплотнителем для цилиндра.Пистоновое кольцо эффективно запечатывает цилиндр, создавая стабильную атмосферу давления внутри цилиндра..
Пистоновое кольцо эффективно запечатывает цилиндр, создавая стабильную атмосферу давления внутри цилиндра.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
=