
Add to Cart
Onfiguration шасси:
1. Он принимает шасси легкой тележки серии Dongfeng, с одним и кабиной строки половины.
2. Управляя голевая передача, голевая передача муфты с богатой конфигурацией и сильная осуществимость.
3. Двигатель дизеля Cummins 190hp со стабилизированным качеством и экономическим расходом топлива.
4. Коробка передач принимает коробку передач 8 скоростей ручную, с голевой передачей муфты, перенося легка и выходная мощность ровна.
5. загрузка 5t передней оси, задняя цапфа нагружая 10t
6. мусоровоз подъема крюка Dongfeng 12m3 также оборудован с редким тормозом воздуха на таком же уровне, и тормозя effection лучше.
Onfiguration верхнего тела:
1. том коробки отброса в 12 кубических метра.
2. Подрамник сделан из стали канала низко-сплава но. 16, трубки но. 20 квадратной и 8mm, 5mm, 4mm, и стальные пластины 16Mn сварили.
3. Деятельность вытягивать коробку, запирать, установки коробки и само-разгружать проста и удобна.
4. Умный контроль кабины. Она может также быть проконтролирована традиционным работая рычагом вне кабины согласно потребностям потребителя.
5. Клапан мульти-пути принимает отечественный известный бренд, тело клапана имеет стабилизированное представление и низкую интенсивность отказов.
Paremeters продукта:
Кабина | Кабина Dongfeng 153 с кондиционером, приводом LHD | |||||
Общие размеры (LxWxH) | 7100*2470*2900mm | |||||
Колесная база | 4500mm | |||||
Вес тары | 6595kg | |||||
Емкость загрузки передних осей | 6000kg | |||||
Задняя емкость загрузки цапф | 9000kg | |||||
Двигатель | B190 33 (190HP), излучение евро II | |||||
Коробка передач | 8speeds, 8 вперед, 1 задний ход, ручная операция | |||||
Управление рулем | гидравлическое управление рулем с помощью силы | |||||
Муфта | Усиленная муфта | |||||
Топливный бак | 200L | |||||
Автошина | 10.00-20 покрышка, 7pcs включая одну запасную автошину | |||||
Специализированный прибор | Том Boday: 12CBM | |||||
Том заполнителя: 2CBM | ||||||
Время цикла завалки: ≤20s | ||||||
Поднимаясь время заполнителя: 10 s | ||||||
Сила Max.Compression: 25MPA |
1. Мусоровоз крюк-подъема принимает полностью гидравлическую систему управления
2. Коробку отброса и шасси можно совершенно отделить. Он имеет преимущества разумной структуры, легкой деятельности, стабильности, высоких используя эффективность, хорошее проведение запечатывания, и удобный сбрасывать.
3. Оно может осуществить одну тележку со множественными мусорными ведрами. Совмещенная деятельность отсеков, круговой транспорт, и полно улучшают емкость транспорта тележки. Она может снести множественные коробки в одной тележке, которая эффективна, энергосберегающа и стоимости сбережений.
Почему выберите нас: