
Add to Cart
Польза: Тип трейлера тележки: Материал полуприцепа: Сталь
Аттестация: Размер ИСО ККК: но. ОЭМ 12500*2500*1550мм: КОРАБЛЬ трейлера звезды
Максимальная полезная нагрузка: место происхождения 80Т: Шаньдун, Китай (материк)
Фирменное наименование: Название продукта СтарТрайлер: полуприцеп бортовой стены 60тонс 40фт планшетный
Функция: Контейнер перехода 20/40фт и сверхмощный груз
Цапфа: ПОИСКИ 13Т 14Т 16Т 18Т БПВ ФУВА
Подвес: Механический подвес подвеса/воздуха
Посадочное устройство: Автошина ДЖОСТ: 11.00р20 12р22.5 315 385
Штырь короля: 2" (50мм) ор3.5» (90мм) ДЖОСТ
Цвет: Время продукции клиентов опционное: через 40 дней после получают трудодни
Продажа блоков: Одиночный деталь
Одиночный размер пакета: См 1250С250С155
Одиночный вес брутто: 7000,0 кг
Тип пакета: В каньбе трейлера бортовой стены блоков обнаженной фигуры 2 семи упакованном в контейнер ХК 1*40фт
Время выполнения:
Количество (набор) | 1 - 10 | >10 |
Эст. Время (день) | 40 | Быть обсуженным |
Спецификация:
Но. контракта:
Тип: Полуприцеп падения бортовой
Размер:
Общая длина: 12,550мм
Общая ширина: 2,590мм
Общая высота: 2,702мм
Космос цапфы: 7,115мм+1,310мм+1,310мм
Вес:
Полезная нагрузка: 60,000кг
Вес тары: Приблизительно 8,300кг
Г.В.В.Р.: Приблизительно 48,300кг
Рамка & структура:
Луч: Верхний фланец 14мм, сеть 8мм, более низкий фланец 16мм, К345.
Пол: 2400кс1260мм, 5мм чекеред плита
Главная фигура: 2" главная фигура ДЖОСТ, сваренная по своему типу 1200мм
Высота перегородки: 1200мм
Замки контейнера: 12пкс
Сторона падения: 600мм
Красить: Взрыв съемки к СА2.5Стандард до применения праймера, полиуретана
верхнее пальто. Полное ДФТ не чем 100ум
Идущая шестерня:
Подвес: Весна лист, 8пкс
Цапфа: БПВ 13 тонны
Клапан экстренного торможения реле: Сеалько
Муфта: Муфта Гладханд
Камера тормоза: (Т30/30) камера тормоза весны Т30
Автошина: 12Р22.5, 14пкс (2 ПК запасной автошины)
Посадочное устройство: ДЖОСТ А400
Электрическая система:
Напряжение тока: 24 вольта
Штепсельная розетка: стандарт САЭ гнезда 7 путей, Филипс
Передняя лампа отметки: Белый
Бортовая лампа отметки: Амбер
Задняя лампа: Никакие
Лампа поворотника: Амбер
Аксессуары:
Предохранительное закрылок от грязи: Стальной предохранительное закрылок от грязи
Резцовая коробка: 1 ПК
Несущие запасного колеса: ПК 2
Другие детали:
1
2
3
Примечание: Все детали не упомянутые выше должны исполнить с китайскими регулировками. Если любой
измененные компонент или структура, цена будут доработаны соответственно
Особенности:
1, стальная конструкция: Все шасси принимает высоко-растяжимую сталь
2, бежать система: Цапфы и система подвесов исполнены с международными стандартами;
3, тормозная система: Примите международные бренды;
4, энергетическая система: Бренды Китая известные;
5, красящ: цинк-богатый праймер и доработанный топкоат уретана как выборы клиентов
6, проводка: Мы принимаем резиновую монтажную схему. Свои преимущества включают водоустойчивое, пылезащитное, против старения, безопасность больше, етк. Специально некоторые высокие струбцины интенсион для того чтобы исправить проводка.
7, бортовой луч высокая растяжимая сталь которое усиливают больше платформу груза.
8, двойные камеры воздуха приняты на всех цапфах для того чтобы затормозить безопасность трейлеров и быстро.
9, света включают резиновые громмец для того чтобы уменьшить трясти и продлить свой используя период. Спецификации:
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Романный дизайн: Трейлер КО. корабля Шаньдуна Шуюе, Лтд. падения бортовой новый легковой автомобиль, который делает несколько нововведений на основании полного анализа данных на окружающих средах транспорта в различных местах, путем ферерринг к чужим и отечественным предварительным идеям проекта и путем использование ФЭА (анализ конечного элемента)
Высокопрочная сталь: Материал плиты и ключевого поста сети использует высокопрочную низкую легированную сталь с отечественным предварительным техническим стандартом.
Сильная емкость загрузки: Путем использование высокопрочной стали и структурного нововведения, она держит такую же емкость загрузки пока уменьшающ пока уменьшающ вес тары. Она уникальна в уменьшении аспектов потребления нефти и автошины нося.
вопросы и ответы:
А. Которой оплате термин можем мы принять?
Б. сколько времени наша цена будет действительна?
К. Какие пути снабжения мы можем работать для пересылки?