Компоненты литья автомобилей играют жизненно важную роль в производстве транспортных средств, обеспечивая критические структурные, функциональные и эстетические характеристики.такие как инвестиционный литьеДля изготовления этих компонентов используются такие методы, как литье на песке и литье на штампе.

Блоки двигателя и головки цилиндров: блоки двигателя и головки цилиндров обычно изготавливаются из чугуна или алюминиевого сплава.и другие части двигателей, образуя основную структуру двигателя.

Особняки передачи: Особняки передачи отвечают за ограждение и защиту компонентов системы передачи.Они часто производятся путем литья на матрице или процессов литья песком с использованием сплавов алюминия или магния..

Спецификации:

Процесс	Отливка песка
Материал	En-GJS-SiMo5.1
Обработка поверхности	Нет, нет.
Масса части	0.2-100 кг

Описание:

1Применение: для автомобильных выхлопных систем

2Заказчик: Германия для выхлопной системы
3Область применения: пассажирский или грузовой поезд
4. Допустимость необработанного литья:ISO8062 CT8-12level

Конкурентное преимущество:

1Из литого железа:

Для каталитических преобразователей коммерческих транспортных средств мы производим чугун и обработанные входные конусы

Все компоненты проходят проверку на пропускную способность, чтобы гарантировать отсутствие утечек

Мы должны были использовать четвертую ось центра машины для машины и сохранить все толерантности положения

в один раз

2- Манифольды и выпускные фланцы: для производителя автомобилей премиум-марки мы производим нержавеющую сталь

вкладные литые и обработанные фланцы ввода и вывода.

3. Подшипниковые кольца для коммерческих транспортных средств:

4Нержавеющая сталь колец подшипников, полученных путем инвестиционного литья и высокоточной обработки.

5. 10 лет изготовления литья

6. TS 16949 и ISO 9001 сертифицированы TUV и сертификация PED TUV

7Первоклассное качество продукции и обслуживание лучшим оборудованием, менеджментом и техниками

Наше точное литье с переворотом

Поток процесса:
Wax Injection--Make Wax pattern and repair--Inspection--Shell Making--De-waxing--Roasting Shell and Melting Steel--Composition Inspection--Pouring--De shelling--Cutting and Grinding the pouring gate--Inspection--Heat treatment--Shotblasting--Machining--Anti-Corrosion--Final Inspection--Shipping

Часть для точного литьяУпаковка