
Add to Cart
Система управления батареи (BMS) важная связь между батареей и потребителем, особенно для
вторичные батареи, своя функция критические. Основная цель BMS улучшить норму использования
батарея и предотвратить батарею от начислять и overdischarging.
BMS главным образом включает 4 функции контроля, вычисления состояния, помощи системы, сообщения и диагноза. Среди их, контролируя функция самые основные. Путем измерять напряжение тока, настоящий, температуру, обнаружение изоляции и высоковольтное обнаружение блокировки гальванических элементов и других параметров, она обеспечивает основу для высшего уровня вычисления, логики контроля и высоковольтной безопасности батарей силы.
К тому же, вспомогательные функции BMS включают управление реле, термальное управление контроля и поручать, etc. эти функции обычно использованы совместно с системой управления корабля или другими родственными системами. Во время способа наддува, BMS нужно осуществить взаимодействие цепи управлением и наведением PWM, и необходимо обратить особое внимание течение позволенное поручить на более высоком SOC. В системе национального стандарта, необходима, что сразу устанавливает система управления батареи сообщение со снаружи для того чтобы обменять информацию во время способа наддува.
Функция диагноза недостатка важная часть BMS. Она может диагностировать недостатки цепи напряжения тока клетки батареи, напряжения тока блока батарей, настоящих, и блока батарей температуры измерения, определить положение недостатка и уровень недостатка, и делает соответствуя отказоустойчивый контроль.
От перспективы системы корабля, система управления батареи и блок батарей силы совместно формируют блок батарей в целом. Например, BMS связывает с регулятором корабля электротранспорта через CANbus, отчеты параметры состояния блока батарей, получает инструкции регулятора корабля, и определяет выходную мощность согласно потребностям корабля; в то же время, BMS контролирует состояние деятельности всего блока батарей для защиты нарушенное ненормальными условиями эксплуатации как сверх-разрядка и перегревать; во время способа наддува, BMS взаимодействует с заряжателем для того чтобы управлять поручая параметрами и контролировать нормальным завершением способа наддува.
Для того чтобы суммировать, BMS ядр управления батареи, и своя функция критическая к безопасной работе и
Параметры продукта. Точный
*If вам нужны подгонянные обслуживания, пожалуйста советуете с обслуживанием клиента для деталей
пожалуйста советуйте с обслуживанием клиента для деталей. | ||
Напряжение тока обязанности | LifePO4: N (строки) * 3.65V | |
Разряд тока (a) | 80 | 100 |
Значение предохранения от перегрузок по току разрядки (a) | 360 +50 | 360 +50 |
Течение обязанности (a) | 40 | 50 |
Обязанность. значение предохранения от перегрузок по току (a) | 140 +20 | 140 +20 |
Сопротивление главного проведения цепи внутреннее | <20mq> |
Над предохранением от обязанности | Напряжение тока баланса |
Обнаружьте напряжение тока: LifePo4: 3.75+0.05V | Обнаружьте напряжение тока: LifePo0o: 3.525V |
Задержка защиты: 1S | Напряжение тока отпуска: LifePo4: 3.525V |
Напряжение тока отпуска: LifePo4: 3.55+0.05V | Баланс настоящий: 30+5mA |
Над предохранением от разрядки | Над предохранением от разряда тока |
Обнаружьте напряжение тока: LifePo4: 2.3+0.05V | Задержка защиты: 1S |
Задержка защиты: 1S | Условие отпуска защиты: С нагрузки |
Напряжение тока отпуска: LifePo4: 2.7+0.05V |
Предохранение от короткого замыкания | Потребление собственной личности |
Условие защиты: Короткое замыкание внешней нагрузки | Работа настоящая: 100-200mA |
Обнаружьте задержку: 200~500uS (вопрос к реальному испытанию) | Спать настоящий (overdischarge): 0uA |
Условие отпуска: С нагрузки |
Работая обязанность Temp: Разрядка -20-55*C: -40-70*C (ориентированное на заказчика) | |
Работая ряд Temp Temp: -20~60*C | Хранить ряд Temp Temp: -40-85*C |
вопросы и ответы:
1.Do вам нужно BMS для батарей лития?
Лити-ион или батареи LiFePO4 более впечатлительный для того чтобы повредить от некоторых условий, как начислять, undercharging, и перегревать. Для того чтобы обуздать полную мощность этих батарей, необходимо включать систему управления батареи (BMS) в дизайн
2.What делает батарею умный?
Литий учтен умной батареей потому что он содержит плату с печатным монтажом которая контролирует представление батареи лития. С другой стороны, батарея загерметизированная стандартом свинцовокислотная не имеет никакое управление доски для того чтобы оптимизировать свое представление.
глубоким батареям цикла 3.Do нужно BMS?
Батарея цикла лития глубокая облегченна, компактна, не требующа ухода с превосходной годной к употреблению емкостью, быстрым тарифом перезарядки, и постоянн напряжением тока. Однако, для этого очень дороже чем свинцовокислотные батареи и нужна система обслуживания батареи (BMS).