Gree Yinlong Литий титанатная батарея 2.3V Призматическая 110ah LTO батарейная ячейка Низкая температура

Литий-титанатный аккумулятор Gree Yinlong 2,3 В призматический 110 Ач LTO, низкая температура

Параметры

Причины, по которым автомобильные аудиоаккумуляторы требуют высокого тока

1. Музыка не является постоянным сигналом, она полна мгновенной взрывной силы, такой как удары по бас-барабанам, взрывы и так далее. В эти моменты аудиоусилителям требуется огромная мощность (ток) за очень короткий промежуток времени, чтобы управлять динамиками и воспроизводить мощный звук.

2. Динамики высокой мощности требуют огромной энергии, а энергия (мощность) = напряжение x ток. Чтобы достичь высокой мощности при фиксированном напряжении, необходимо использовать большой ток.

Стандартное напряжение для электрической системы обычно фиксировано на уровне 12 В. Для достижения высокой мощности необходимо увеличить ток.

Если вы хотите, чтобы пиковая мощность вашей аудиосистемы достигла 1000 Вт

• I = P / V = 1000 Вт / 12 В ≈ 83,3 А

• Это означает, что при пиковой выходной мощности вашей аудиосистеме необходимо потреблять более 83 А тока от аккумулятора и генератора! Это лишь грубая оценка, и на самом деле, из-за таких проблем, как эффективность усилителя, ток может быть выше.

3. Высокопроизводительные автомобильные аудиосистемы обычно используют низкоимпедансные динамики, обычно 4 Ω, 2 Ω или даже ниже.

Закон Ома: I=V/R

В случае фиксированного напряжения V, чем меньше сопротивление R, тем больше ток I.

Для работы динамика 2 Ω требуется в два раза больше тока, чем для работы динамика 4 Ω при том же напряжении.

Преимущества литий-титанатных аккумуляторов
1. более быстрая зарядка: полная зарядка за 10 минут
2. высокая скорость разряда: до 10C-15C
3. широкий диапазон рабочих температур: -50°C ~ 65°C
4. сверхдлительный срок службы: более 30 000 раз

Подробные характеристики

Что такое LTO/литий-титанатный аккумулятор?

• Литий-титанатный аккумулятор (LTO) - это разновидность литий-титаната, используемого в качестве материала отрицательного электрода для литий-ионных аккумуляторов. Его можно комбинировать с литий-марганатом, материалами NCM или фосфатом лития-железа для формирования вторичного литий-ионного аккумулятора напряжением 2,4 В или 1,9 В.
• Аккумулятор LTO имеет глубокий цикл с более чем 25000 раз.
• Литиевый аккумулятор LTO - один из лучших вариантов для солнечной энергетической системы
• Он предназначен для уличных фонарей, домашних электростанций, солнечных систем и т. д.

Литиевый аккумулятор не теряет емкость при экстремально низких температурах

ЛИТИЙ-ТИТАНАТ (LTO)

Шпинельная структура/Материал с нулевой деформацией

Литий-титанат имеет стабильную 3D кристаллическую структуру, структура материала практически не меняется при разряде и заряде.
По сравнению с литиевым аккумулятором с графитом в качестве отрицательного электрода, LTO практически не приводит к образованию SEI с плохой стабильностью, которая
возникает на LFP, избегая теплового разгона, вызванного SEI во время высокотемпературного разложения, что приводит к возгоранию и взрыву аккумулятора.
Литий-титанатные аккумуляторы имеют более высокий потенциал для литиевого металла, не происходит кристаллизации лития, что обеспечивает большую безопасность и лучшую стабильность.

Он способен заряжаться и разряжаться с высокой скоростью благодаря 3D каналу переноса ионов лития. Полная зарядка и разрядка в пределах
диапазона от
-50 ° C экстремально низкой температуры до 60 ° C сверхвысокой температуры.Делитиация, LTO (скорость изменения объема

± 3%), сокращение циклов жизниЧастая делитиация, объем графита увеличивается (скорость изменения объема

± 3%), сокращение циклов жизниБезопасность и стабильность

LTO, НЕТ SEI