Deligreen Power Co.,ltd
Сделайте аккумуляторы самостоятельно проще!
Add to Cart
2024 Новое поколение класса А+ CATL 280Ah 896wh LiFePO4 Литий батарейный элемент
Параметр литийной батареи CATL 280ah
| Нормальная мощность | 280 часов |
| Нормальное напряжение | 3.2В |
| Стандартное напряжение зарядки | 3.65В |
| Внутреннее сопротивление | ≤ 0,3Ω |
| Стандартный метод зарядки | 0.5C постоянный заряд тока до 3,65В для ячейки |
| Стандартный ток разряда | 0.5С |
| Максимальный ток разряда (продолжается) | 1.0C |
| Вес | 50,4 кг |
| Размер ячейки | 72*174*200 мм |
| Типичная мощность |
280 АГ |
См. стандартную процедуру зарядки и разрядки 2.2 и 2.3 |
| Типичная энергия | 896 Wh | См. стандартную процедуру зарядки и разрядки 2.2 и 2.3 |
| Рабочее напряжение |
2.5 ~ 3.65В 2.0~3.65В |
T>0°C Температура ячейки T>0°C T≤0°C Температура ячейки T≤0°C |
| Импеданс (1KHz) | 00,17±0,05 м Ω | Свежая клетка (40% SOC) |
| Погрузочная способность | 112±1 Ах | 40% СОК |
| Утрата остаточной мощности |
≤ 3,0%/месяц |
Свежая клетка после 3 месяцев, 40% SOC, хранение при температуре 25±2°C |
|
Рабочая температура (зарядка) |
0~60°C |
Ссылка на пункт 2.2 |
|
Работающий температура (разрядка) |
-20~60°C |
Ссылка на пункт 2.3 |
| Масса клеток | 50,34±0,30 кг | - Нет, нет. |
| Температура хранения. |
-30~60°C |
Влажность окружающей среды хранения < 85% ROH, нет конденсация |
|
Типичные размеры (W * H * T) |
(Широта):173.9±0,8 мм (высота):207.2±0,8 мм (толщина):710,7±0,8 мм |
Толщина при сжатии (300±20) Kgf), Высота с терминалом, BOL ((Ссылка на пункт 8) |
| SOC Отдых SOC | ≥ 5% | Интервал SOC без нагрузки или зарядки |
| Высота |
≤ 2000 м |
- Нет, нет. |
|
Производительность цикла |
≥6000Циклы |
25±2°C, испытание цикла по стандарту метод зарядки и разрядки согласно 300±20kgf предварительная загрузка |
|
Уменьшение цикла |
≤ 5% |
25±2°C, испытание цикла по стандарту метод зарядки и разрядки согласно 300±20kgf предварительная нагрузка на 180 циклов |
|
Снижение качества хранения |
≤ 5% |
25±2°C, стандартная зарядка до 100% SOC Хранение под 300±20kgf предварительной нагрузкой на шесть месяц |
Как известно всем, CATL занимается только производителями электромобилей или огромными проектами ESS.
В золотое время литийных батарей, когда завод CATL не имел достаточной производственной мощности для спроса на EV, невозможно получить батарею CATL класса A +.переоборудованный, использованный боевой корабль, в котором лучший был неквалифицированный электромобильный аккумулятор (класс А).
Затем вы видите 280ah, 300ah, 302ah, 310ah, 320ah CATL элементы, они едва различают, какая емкость аккумулятора это из-за того же внешнего вида и царапины QR-кода.
Некоторые батареи CATL с маленьким QR-кодом, который не царапается. Однако это не квалифицированный HSEV ((высокоскоростной электрический автомобиль) батарея.
Это электромобильная батарея CATL 280ah, с QR-кодом ((не царапано и не изменено), данные завода предоставлены для проверки.