Оригинальный аккумулятор Grade A+ EVE MB31 314 Ач 8000 циклов LFP LiFePO4 литий-железо-фосфатный

Оригинальный аккумулятор Grade A+ EVE MB31 314ah 8000 циклов LFP LiFePO4, литий-железо-фосфатный

ПРИМЕЧАНИЯ:

Разница между Grade A и Grade A+

Литий Grade A - это неквалифицированная батарея Grade A+. Производители литиевых батарей имеют процент брака при производстве литиевых батарей,

включая плохой внешний вид, недостаточную емкость, высокое внутреннее сопротивление, аномальное напряжение и т. д. Эти батареи не могут быть проданы своим клиентам в обычном режиме производителем, но могут использоваться в качестве аккумуляторов для хранения энергии.

Хорошие поставщики классифицируют эти батареи Grade A и проводят испытания емкости, что повлияет на окончательную цену продажи батарей. Некоторые поставщики не проводят никаких испытаний и продают эти батареи напрямую клиентам, поэтому вы можете получить батареи с разным напряжением или недостаточной емкостью. Конечно, цена этих батарей также очень привлекательна.

Существует определенная вероятность того, что батареи Grade A могут иметь следующие проблемы: напряжение одного элемента батареи повышается и падает быстрее, чем у других батарей, вздутие, дисбаланс.

Счет-фактура НДС для компании

Deligreen может предоставить номер НДС ЕС и юридический счет-фактуру для возмещения НДС. Цена указана с учетом налога 19%-23% на основе

нашей оптовой цены.

Австрия: 20% Бельгия: 21% Болгария: 20% Хорватия: 25% Кипр: 19% Чехия: 21%

Дания: 25% Эстония: 20% Финляндия: 24% Франция: 20% Германия: 19%, Греция: 24%

Венгрия: 27% Ирландия: 23% Италия: 22% Латвия: 21% Литва: 21% Люксембург: 17%

Мальта: 18% Нидерланды: 21% Польша: 23% Португалия: 23% Румыния: 19% Словакия: 20%

Словения: 22% Испания: 21% Швеция: 25%

Этот товар - EVE Lifepo4 3,2 В 314 Ач, QR-код, Grade A+, новый.

_{^{Внутреннее сопротивление}}

В сложенных элементах внутреннее сопротивление ниже, в намоточных элементах оно выше.

Намоточный элемент обычно имеет один полюсный вывод, в то время как сложенный элемент можно рассматривать как многополюсный вывод, что значительно снижает его внутреннее сопротивление.

Разное внутреннее сопротивление приводит к разной теплоотдаче и скорости снижения емкости во время циклов зарядки и разрядки

готовых батарей. Очевидно, что у сложенных батарей скорость снижения емкости ниже.

Срок службы

Для сложенных батарей распределение внутренней температуры относительно равномерное. Из-за однонаправленной передачи тепла между электродом и

сепаратором, распределение градиента температуры намоточной батареи относительно сильное, что приводит к высокой внутренней температуре и низкой внешней температуре.

Неравномерное распределение температуры приводит к деактивации активных веществ в точках с высокой температурой во время процесса зарядки и разрядки

батареи, что препятствует функции деинтеркаляции ионов лития и влияет на быстрое снижение в других точках, тем самым влияя на производительность батареи.

Внутреннее напряжение элемента батареи

Край намоточного элемента батареи - это место, где сосредоточено напряжение. Основываясь на опыте анализа разборки батарей, изгиб электрода более склонен к

микрокоротким замыканиям, электрическому пробою и осаждению лития. Точка концентрации напряжения является основным местом деактивации батареи, что также приводит к снижению

срока службы намоточных батарей.

Скорость зарядки и разрядки

Сложенный элемент эквивалентен параллельному соединению нескольких электродов, что облегчает завершение разряда высоким током за короткий период времени, что полезно для скорости

производительности батареи. Процесс намотки, с другой стороны, прямо противоположен, с одним полюсным выводом, что приводит к немного худшей производительности.

Плотность емкости батареи

Сложенные батареи имеют более высокую плотность емкости, потому что их внутреннее пространство используется более полно.

Батарея намоточного типа имеет круглые элементы с обеих сторон, и последние два слоя мембран занимают определенную толщину, что приводит к более низкой плотности емкости.