Аккумулятор Allrun 25C 500mAh 2S 7.4V High C-Rate Lipo
Добро пожаловать в раздел аккумуляторов Allrun с высокой разрядкой (C-rate), они широко используются в различных областях, таких как модели самолетов (RC), медицинскиеоборудование,дроны для защиты воздушных и сельскохозяйственных растений, аварийные источники питания, электроинструменты и т.д.
Литий-полимерный аккумулятор с высокой скоростью разряда представляет зарядную и разрядную емкость литий-полимерных аккумуляторов по отношению к литий-полимерному аккумулятору со стандартной скоростью разряда.Алитий-полимерныйБатарея обычно измеряется с использованием значения «C», чтобы представить соотношение тока заряда и разряда.Аккумуляторы с номером C-rateвышеболее 1 считаются высокоскоростными батареями.Чем больше число С литий-полимерной батареи, тем выше скорость литий-полимерной батареи.
Техническая спецификация
| Вещь |
Аккумулятор Allrun 25C 500mAh 2S 7.4V High C-Rate Lipo |
| Тип батарейки |
Литий-полимерный аккумулятор |
| Вместимость |
500 мАч |
| Нормальное напряжение |
7,4 В |
| Толщина |
9 мм МАКС. |
| Ширина |
30 мм МАКС. |
| Длина |
50 мм МАКС. |
| Напряжение отключения заряда |
8,4 В |
| Напряжение отсечки разряда |
6,0 В |
| Стандартный зарядный ток |
250 мА (0,5°С) |
| Максимальный ток заряда |
500 мА (1C) |
| Максимальный непрерывный ток разряда |
12,5А (25С) |
| Импульсный разрядный ток |
25А (на 2 секунды) |
| Соединитель |
подлежит уточнению |
Примечания по безопасностиАккумулятор LiPo с высоким C-рейтингом
- Избегайте использования свинцово-кислотных, никель-кадмиевых или никель-металлогидридных зарядных устройств.
- Будьте осторожны, не допускайте неправильного обращения с этими батареями, например, не закорачивайте, не сгибайте, не раздавливайте и не прокалывайте их.
- Зарядка и использование никогда не должны оставаться без присмотра.
- Всегда постоянно проверяйте аккумуляторы и окружающие схемы на наличие повреждений, ослабленных проводов или возможности короткого замыкания.
- Не используйте и не оставляйте батарею в условиях очень высокой температуры (например, под прямыми солнечными лучами или в автомобиле при очень высокой температуре).В противном случае он может перегреться или загореться, или его производительность ухудшится, а срок его службы сократится.
