
Add to Cart
Особенности коробки передач редуктора вала выхода VGSE60 52mm двойные планетарные:
●Высокая точность: Планетарные шестерни принимают в форме барабанчик зубы которое обуглероживало вырезывание крена и мололо едва ли для обеспечения ранга точности до JIS2
●Высокая ригидность: Концевой подшипник выхода принимает круглую регулировку гайки для обеспечения ригидности
●Высокая эффективность: Схема дизайна осторожно рассматривает и понимает условия труда клиента. Продукт имеет превосходную приспособляемостьь условий труда
●Низкая вибрация: Подшипник с наклонным корпусом выхода соответствуется типа клетк планетарной несущей значительно для того чтобы улучшить стабильность продукта, и runout конечной грани лучший
●Малошумный: Фланец выхода и шестерня кольца в целом, к требованиям к концентричности ensre частей осуществить низкую окружающую среду nosie.
●Переменный размер для вашей ссылки:
Двойной Вал-круглый тип:
VGSE60 | VGSE80 | VGSE115 | VGSE160 |
52mm | 70mm | 100mm | 115mm |
Эти наш новый начатый планетарный тип коробок передач, включая больше размеры и возникновений
Модель | VGSE/VGK |
Время жизни | 2000h |
Работая температура | -25℃~+90℃ |
Уровень защиты | IP65 |
Положение установки | Любые |
Направление вращения | Такое же направление для входа и выхода |
Максимальная эффективность | 94% (2 этапа) 90% (3-stages) |
Планетарные чертежи & размеры редуктора скорости VGSE60:
Инструкции выбора редуктора скорости CHE планетарные:
Model~if вы знаете специфическую модель, это было бы чудесно.
Вращающий момент:
Коэффициент шестерни:
Размер редуктора или сила мотора:
Метод выхода:
Метод соединения:
Шестерня спиральных или шпоры:
Количество:
Какой машины вы используете для:
Пожалуйста обеспечьте как очень как вы можете так, что мы сможем помочь вам более быстро!
Большое спасибо много!
Работая магазин
Революционная технология
CHE запустило высокоскоростной конец шестерни supoort и интеграционного процесса, для того чтобы достигнуть лучших требований к концентричности соотвествовать малошумные; увеличивающ кольцо регулировки редуктора, отрегулируйте внутренний зазор в осевом направлении, побежал минимизация достижения; конец выхода редуктора сплющенного давления на подшипник ролика, силы для встречи большойа спрос и абсолютной устойчивости после нагружать.