Chengli Special Co., Ltd.
Профессиональный особенный изготовитель тележки
Add to Cart
Сильная конструкция корпуса машины скорой помощи
Преимущества:
"Амбулатор" Ford использует высокопрочную сталь и тщательно разработанную конструкцию кузова, чтобы эффективно поглощать и рассеивать удар в случае столкновения.Максимальная безопасность пассажировОсобенно в аварийных спасательных миссиях, где безопасность водителей, пациентов и первых спасателей имеет первостепенное значение,Скорая помощь Ford Transfer предназначена не только для повышения долговечности автомобиля., но и уменьшить количество травм в случае аварии.
1Высокопрочный стальной корпус
Функция: Корпус транспортной машины Ford изготовлен из высокопрочной стали, которая обладает чрезвычайно высокой стойкостью к сжатию и растяжению, обеспечивая большую защиту в случае столкновения.Общая структура корпуса оптимизирована., которые могут эффективно рассеивать силу удара, возникающую во время столкновения, и уменьшать травмы пассажиров.
Преимущества: в случае столкновения или аварии с перевертыванием высокопрочный стальной корпус может эффективно поддерживать целостность корпуса, обеспечивая безопасность водителя,пациенты и персонал экстренной помощи, особенно в случае серьезного столкновения, помогая предотвратить деформацию перевозки и сохранить стабильность пассажирского салона.
2Проектирование поглощения энергии столкновения
Функция: The Ford Transfer Ambulance body features a crash energy absorption design that helps absorb and disperse the impact force in the event of a collision by introducing specific energy-absorbing areas into the body structureТакая конструкция позволяет перенести часть силы удара на другие части тела, тем самым уменьшая прямое воздействие на пассажирский отсек.
Преимущества: эта конструкция может эффективно уменьшить ущерб, причиненный столкновением пациентам и персоналу экстренной помощи, особенно при боковом или фронтальном столкновении.может улучшить противоударную способность транспортного средства, уменьшить количество серьезных травм при несчастных случаях.
3Улучшенная защита крыши и дверей
Что это делает: крыша и двери являются ключевыми защитными частями в конструкции транспортных средств Ford.Структура двери также была укреплена, чтобы выдержать большие силы удара, предотвращая деформацию или падение двери при столкновении.
Преимущества: в случае опрокидывания, опрокидывания или серьезного столкновения конструкция армированной крыши и дверей может эффективно снизить риск травм пассажиров транспортного средства.Прочная конструкция двери обеспечивает быструю и безопасную эвакуацию после аварии, что позволяет избежать возможности деформации двери или невозможности ее открытия.
4. Оптимизация структуры тела
Функция: The body structure of the Ford Transfer Ambulance has been carefully optimized to ensure the strength of the body while also taking into account the overall weight and handling performance of the vehicleБлагодаря интеллектуальному расположению и укреплению ключевых частей кузова обеспечивается баланс между безопасностью кузова и производительностью транспортного средства.
Преимущества: оптимизированная конструкция кузова улучшает управляемость и стабильность транспортного средства, особенно в плотных поворотах, торможении или других ситуациях, связанных с высоким напряжением на дороге.эффективное снижение риска перевертывания и потери контроляРазумная конструкция конструкции также может обеспечить стабильную работу транспортного средства в различных дорожных условиях и повысить безопасность вождения.
5Система защиты от бокового удара
Функция: скорой помощи Ford Transfer оснащена системой защиты от бокового столкновения, которая может эффективно защитить пассажиров от травм в случае бокового столкновения, укрепляя тело,проектирование окна и объединение системы подушек безопасности.
Преимущества: Боковые столкновения чаще случаются на городских дорогах или в условиях интенсивного движения.Система защиты от бокового столкновения обеспечивает дополнительную защиту пассажиров транспортного средства и уменьшает вред, причиненный несчастными случаями с боковым столкновением пациентам и первым спасателям.
6Укрепите переднюю и заднюю зоны.
Особенности: передняя и задняя части транспортного средства были специально усилены, особенно в областях, подверженных столкновениям, таких как передняя и задняя части транспортного средства.Он был спроектирован с учетом возможности столкновения спереди или сзади., и дополнительные конструкции для предотвращения столкновений были использованы для повышения защиты от столкновений.
Преимущества: при фронтальном столкновении или аварии с задней стороны укрепленная конструкция передней и задней защиты может уменьшить силу удара в автомобиле, избежать более серьезных травм пассажиров,и предоставить больше защиты.
7. Конструкция сжатия окон
Функция: Окна предназначены для устойчивости к давлению, особенно окна пациентского отсека, используя утолщенное защитное стекло для повышения устойчивости к ударам.
Преимущества: стекла, устойчивые к давлению, эффективно предотвращают разрыв стекла при столкновении и предотвращают повреждение пассажиров автомобилем.безопасность окон также может обеспечить безопасность пассажиров автомобиля.
Краткое резюме:
Устойчивая конструкция кузова "Форд Трансфер" обеспечивает безопасность пассажиров при различных столкновениях с помощью высокопрочной стали, конструкции поглощения энергии столкновения,Укрепление крыши и дверейОсобенно во время экстренных переводов, машины скорой помощи Ford Transfer обеспечивают полную защиту от столкновений для пациентов, первых респондентов и водителей.сокращение числа пострадавших в результате аварий и обеспечение быстрого и безопасного медицинского перевода.
| Параметр | Стоимость |
|---|---|
| Тип | Машина скорой помощи |
| Размер колесной базы (мм) | 3610 |
| Максимальная скорость в км/ч | 120 |
| Вес | Тяжелое |
| Двигатель | Высокопроизводительный |
| Топливо | Дизельное топливо |
| ВВВВ ((kg) | 3750 |
| Перемещение (мл) | 2.771 |
| Спецификация | 5750*2036*2500 мм |
| Транспортный пакет | Грузовое судно, RO-RO, контейнер |
| Применение | мобильный госпитальный грузовик, госпитальная скорая помощь, автомобиль скорой помощи для продажи |
Упаковка и перевозка машины скорой помощи:
1. Осторожно упаковать машину скорой помощи в прочную коробку, которая сможет защитить автомобиль от повреждений во время перевозки.
2Убедитесь, что коробка правильно запечатана и что все винты затянуты, чтобы предотвратить любое движение автомобиля во время транспортировки.
3. Нанесите на коробку надпись "Аварийная машина скорой помощи" и адрес назначения.
4. Отправьте машину скорой помощи через застрахованную и надежную курьерскую службу, такую как FedEx или DHL, чтобы гарантировать безопасность и своевременность прибытия машины.
Наш завод
Chengli Special Automobile Co., Ltd., расположенная в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, центральный Китай, is one of the largest manufacturers authorized by National Ministry of Industry and Information for production of 800 types of special purpose trucks and export Center of Trucks and Spare parts identified by Hubei Province Government, такие как грузовики с водяными резервуарами, грузовики с изоляцией и грузовики с молоком, грузовики для всасывания сточных вод, грузовики для мусора, грузовики для подъема людей/грузовики для подъемной платформы, грузовики с краном, грузовики для топлива/прицепы,Грузовик для доставки химических материалов, грузовик для цемента, грузовик для смешивания бетона, пожарный автомобиль, самосвалы, фургон/рефрижераторный грузовик, разорватель/тягатель, плоскостольный грузовик/низкая кровать, трактор, резервуар с СПГ/грузовик/прицеп/скад-станция,Автомобиль для уборки дорогАвтомобили скорой помощи, светодиодные рекламные машины, RV / Camper Trucks, Food Truck / Vender Truck и все виды специальных прицепов, применяемых в санитарии, строительстве, транспорте, химической промышленности, нефти и газа,аварийное спасение и так далее.
С скачкообразным развитием за 18 лет с 2004 года, теперь Hubei Chengli Special Automobile Co., Ltd владеет более чем 70 профессиональными мастерскими для различных транспортных средств и 2 технических центров,более 12, 600 сотрудников, из которых более 800 являются сотрудниками НИОКР и более 5000 - техническими работниками