
Add to Cart
Принцип работы KPDZ что AC 380v источника питания преобразован к AC 36v двухфазовому и соответственно подключен к 2 рельсам. Колеса тележки передачи проводят AC 36v в электрическую коробку; после этого AC 36v преобразован в DC 48v и контролирует мотор DC через систему управления DC для того чтобы сделать тележки начало передачи, остановить, пойти вперед и назад и отрегулировать скорость и так далее.
1. Тележка переноса рельса имеет преимущества международных перехода и частоты коротковолнового диапазона;
2. С безопасностью и подвижностью;
3. Тележку переноса рельса можно использовать в S-образном следе, изогнутом следе и высокотемпературных случаях;
4. Гидравлическую поднимаясь систему можно установить на тележку переноса рельса.
Требования для установки следа
(1) сопротивление между орбиталями нет чем 10 омов. Потому что рельс должен быть изолирован. Предположены, что покрыто дно рельса с асфальтом, с 5mm изолируя резиновой плитой, и 2 стороны рельса должны быть заполнены с песком асфальта.
(2) если это рельс шва, то соединение рельса должно быть градусами 5mm×45 скашивая, для того НОП не вступить в противоречия с более низким краем электрического блока трением. Наша компания использует след используемый для сваривать.
(3) требования к конструкции следа высоки, должны обеспечить что изоляция следа, может быть свободным электропитанием, запрещают части металла для того чтобы касаться 2 следам в то же время.
Модель | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
Номинальная нагрузка (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Размер таблицы | длина (l) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Ширина (w) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Высота (h) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Основание колеса (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Датчик рельса внутренний (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Диаметр колеса (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Количество колеса (но.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Земной просвет (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Ход суда (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Сила мотора (Kw) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
Сила трансформатора (KVA) | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Количество трансформатора (ПК) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Идущее расстояние (m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Максимальная нагрузка колеса (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
Вес ссылки (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
Порекомендованная модель рельса | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Продукт исполняет с индустриальным стандартом машинного оборудования JB/T6127-2010, имеет высокую степень разума, и имеет преимущества компактной текстуры, красивого возникновения, автоматизации, точного располагать, стабилизированной деятельности, сильной взбираясь способности, длинного управляя расстояния, безопасности и охраны окружающей среды, простой деятельности, и легкого обслуживания. Соответствующее для транспорта в различных окружающих средах, и широко использовано в воздушно-космическом пространстве, металлургии, угле, тяжелой индустрии, судостроении, легкой промышленности и других полях.
1. Подъем и электрические части будут упакованы клетью переклейки, для избежания demage от товаров разбейте и плотно сожмите во время доставки.
2. Прогоны и другие основные части будут упакованы пластиковой сплетенной тканью, для предотвращения ржавчины от soppy состояния во время транспорта.
3. Только самое лучшее решение перехода будет принято для сохранения вашего стоить uttermost на финансах, безопасности и времени.
О нас--- Тележка переноса железнодорожного тока низшего напряжения электрическая
бирки: трейлер рельса, трейлер перехода