
Add to Cart
Тележка V-палубы серии KPJ железнодорожная приведена в действие вьюрками кабеля. Тележка V-палубы железнодорожная получает AC 380V силы через прибор вьюрка кабеля который установлен на дно тележки. Мотор проконтролирован силой через систему управления AC. Мы используем этот принцип для того чтобы привестись в действие тележки, например, для того чтобы начать, остановить, пойти вперед и назад и так далее. Система деятельности низшее напряжение 36V. Если идущее расстояние больше чем 50m, то аранжировщику кабеля нужно быть установленным для того чтобы аранжировать кабели. Идущее расстояние тележки V-палубы KPJ железнодорожной может достигнуть до 200m.
.
Модель | KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
Номинальная нагрузка (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Размер таблицы | длина (l) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Ширина (w) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Высота (h) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Основание колеса (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Датчик рельса внутренний (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Количество колеса | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Земной просвет (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Ход суда (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Сила мотора (Kw) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Емкость батареи (ах) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Напряжение тока батареи (v) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Максимальная допускаемая нагрузка времени выполнения когда | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Идущее расстояние для одной обязанности (Km) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Максимальная нагрузка колеса (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Вес ссылки (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Порекомендованная модель рельса | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Тележка V-палубы железнодорожная главным образом приложена в сборочном конвейере (производственной линии кольца, производственной линии петли), индустрии металлургии (стальном ковше), переходе склада, индустрии корабля (обслуживание, собирает, переход контейнера), переход в мастерской, переход workpiece токарного станка, стальная фабрика (стальное заготовка, стальная пластина, стальная катушка, стальная труба, сталь раздела, стальная структура), конструкция (мост, простой столбец здания, конкретных, конкретных), нефтяная промышленность (масляный насос, полевая штанга и части), энергия (поликристаллические кремний, генератор, ветрянка), химическая промышленность (электролитический элемент, реторта etc), железнодорожная (обслуживание рельса, сваривать рельса, трактор поезда).
Наше обязательство: Фактор безопасности подшипника нагрузки вагонетки не чем 120%.
Свободно дизайн вспомогательный прибор или чертеж учреждения, и предложить техническое обслуживание и рисуя материал.
16 часов инженерной службы и 24 часа интернет-обслуживания для наших клиентов.
Во время периода гарантии, если наши продукты не могут работать нормально, то мы можем поддержать вас ремонтируем технологию или заменить соответствующие части для вас в течение 24 часов.
Разрешающ качественную проблему в течение 24 часов, серьезная ориентация от начала до конца. Оцените репутацию и сохраните изображение нашей компании.