
Add to Cart
О плашке батареи открытой моторизованная фура катушки провода transporation железнодорожная, батареи установлена в платформу перехода. Электричество поставки батарей к мотору DC через электрическую систему управления. Мы используем этот принцип для того чтобы привестись в действие платформу перехода на рельсе, например, начать, остановить, пойти вперед и назад, регулируют скорость и так далее. Она может получить освобожданной ограничения кабелей и дистанционного управления, которое делает деятельность более удобной, безопасный, которую можно приложить в международной транзитной системе рельса.
1. Переход Нагрузк-подшипника
переход Нагрузк-подшипника самая основная и самая важная функция платформы перехода
2. Поворачивать
Эта серия платформы перехода батареи использующей энергию имеет функцию бега на S-образных, С-образных, изогнутых рельсах, etc.
3. Подъем
Систему гидравлического подъема можно установить на платформу перехода батареи использующую энергию для того чтобы достигнуть поднимаясь и другие функций
4. Бортовое сальто
Плоский автомобиль может осуществить само-discharging гидравлическим прибором
5. Предохранительные устройства
Предохранительные устройства можно установить на платформу перехода, например, переключатели близости, мертвый стоп человека, аварийные системы, буфера для того чтобы достигнуть соответствуя функций обеспечения безопасности.
6. Другие
Наша компания может исследовать и развить соответствуя нештатную платформу передачи для того чтобы достигнуть необходимых функций согласно требованиям к клиентов.
1. Температура окружающей среды: -20°C-40°C
2. Влажность окружающей среды: ≤ 70% относительной влажности
3. Степень ПЭ-АШ окружающей среды: Работа в нейтральной или причаливая нейтрали
4. Устойчивость окружающей среды электрическая: 25%
5. Чистота воздуха: Безгремучертутный, не-огнеопасный, невзврывчатый газ
Модель | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
Номинальная нагрузка (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Размер таблицы (mm) | длина | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Ширина | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Высота | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
Основание колеса (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Датчик рельса внутренний (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Количество колеса (но.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Земной просвет (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Сила мотора (Kw) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 10 | 15 | |
Емкость батареи (ах) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
Напряжение тока батареи (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Ход суда (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Время выполнения когда максимальная допускаемая нагрузка (часы) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,2 | |
Идущее расстояние для одной обязанности (Km) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Максимальная нагрузка колеса (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Вес ссылки (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,5 | 26,8 | |
Порекомендованная модель рельса | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Машина передачи соответствующая для различных индустрий, сталелитейного завода, продуктов передачи стальных как стальная структура, стальной трубы, стальных заготовок, стальных ковша и катушки, etc
бирки: трейлер железнодорожного транспорта контейнера, трейлер рельса переноса контейнера