KBZE Machinery Equipment Industry & Trading Co.,Ltd
Add to Cart
Описание продукта
| Название продукта: |
3525A207 ПЕРКИНС ДЕЙСЛИ ВОЗМОЖНЫЕ ДАВЛИ E320D2 ОБЩИЕ РЕЙСКИЕ ТУБЛЫ ДЛЯ КАТЫХ ДИЗЕЛЛИВНЫХ ДАВЛИ C6.6 |
| Часть No 1: | 3525А207 |
| Имя марки: | КБЗЕ ОБЩИЙ ЖЕЛЕЗНИК |
| Применимая машина: | CATERPILLAR C6.6, Перкинс 1106 |
| Размер: | СТАНДАРТ |
| МОК: | Мы принимаем судебный приказ. |
| Место происхождения: | Сделано в Китае |
| Условие: | 100% НОВОЕ ИЧЕСТНОЕ |
| На заказ: | OEM и ODM приветствуются |
| Способ доставки: | Авиаперевозки, морские перевозки, DHL, FEDEX |
| ПОРТ | Гуанчжоу НАНША ПОРТ |
| Подходящая модель: |
Caterpillar E320D2 |
Что такое Common-Rail?
Common rail - это современная система впрыска топлива, используемая в дизельных двигателях.и повысить производительность по сравнению с традиционными системами впрыска дизельного топливаВот как это работает:
1. **Доставка топлива**: в системе общего железнодорожного транспорта топливо хранится при высоком давлении (до 30 000 psi или более) в общем резервуаре или рельсе.
2. **Инжекторы**: Каждый инжектор в системе контролируется электронным способом и работает независимо.Инжектор открывается для распыления точного количества топлива в камеру сгорания.
3. **Полезности**:
- **Прецизия**: позволяет точно контролировать подачу топлива, что позволяет повысить эффективность сгорания и мощность.
- ** гибкость **: можно достичь нескольких впрысков в цикл, улучшая атомизацию топлива и уменьшая выбросы.
- **Высокая производительность**: повышает производительность двигателя, скорость реагирования и экономию топлива.
- **эмиссии**: помогает в выполнении строгих стандартов выбросов путем оптимизации сгорания.
4. **Эволюция**: Общие железнодорожные системы развивались с течением времени с развитием технологий, таких как пиезоэлектрические впрыскиватели, которые предлагают еще более тонкий контроль над сроками и количеством доставки топлива.
В целом, технология common rail представляет собой значительный прогресс в области эффективности дизельных двигателей и контроля выбросов, способствуя созданию более чистых и более экономичных транспортных средств.
Особенности общего железнодорожного транспорта
Общая железнодорожная технология в дизельных двигателях предлагает несколько ключевых особенностей, которые способствуют ее эффективности, производительности и снижению выбросов.Вот основные особенности и преимущества общих железнодорожных систем:
1. **Высокое давление топлива**: системы общего железнодорожного транспорта работают при чрезвычайно высоком давлении топлива, как правило, от 1500 до 3000 бар (21,750 до 43,500 psi).Это высокое давление поддерживается в общей рельсе или резервуаре, который поставляет топливо в отдельные инжекторы.
2. **точный впрыск топлива**: Каждый впрыск в системе общего железнодорожного сообщения контролируется электронным способом.и количество топлива, введенного в камеру сгоранияЭта точность приводит к лучшему атомированию топлива и более эффективному сжиганию.
3. **Многократные впрыскивания**: системы Common Rail могут выполнять несколько впрысков во время каждого цикла сгорания.уменьшение шума, и снижение выбросов.
4Гибкость: электронное управление впрысками обеспечивает гибкость в регулировании подачи топлива в зависимости от нагрузки двигателя, скорости, температуры и других условий эксплуатации.Эта адаптивность оптимизирует производительность двигателя и эффективность использования топлива в различных сценариях вождения.
5. **Сокращение выбросов**: Оптимизируя сжигание и сокращая количество несожженного топлива, железнодорожные системы способствуют снижению выбросов загрязняющих веществ, таких как оксиды азота (NOx) и твердые частицы (PM).Это помогает дизельным двигателям соответствовать строгим стандартам выбросов, таким как Евро 6 в Европе и EPA Tier 4 в Соединенных Штатах.
6. **Улучшенная топливная эффективность**: Улучшенный контроль над процессами доставки топлива и сжигания приводит к повышению топливной эффективности.Это приносит пользу как владельцам транспортных средств (меньшее потребление топлива), так и окружающей среде (снижение выбросов парниковых газов).
7. **Устойчивость и надежность**: железнодорожные системы предназначены для выдерживания высокого давления и условий эксплуатации, характерных для дизельных двигателей.Компоненты предназначены для долговечности и надежности, обеспечивая более длительный срок службы и снижение требований к обслуживанию по сравнению со старыми системами впрыска топлива.
8. **Принятие в современных двигателях**: из-за своих преимуществ технология common rail стала стандартом в современных дизельных двигателях для различных типов транспортных средств,от легковых автомобилей до коммерческих грузовиков и тяжелых машин.
В целом, общие железнодорожные системы представляют собой значительный прогресс в технологии дизельных двигателей, предлагая улучшенные характеристики, эффективность,и экологичность по сравнению с традиционными системами впрыска топлива.
Продуктовые шоу:
