Особенности:
функция сигнала тревоги загородки 1.Touching (новый типа общ патент).
технология сигнала тревоги анти--отрезка испытания ИМПа ульс 2.Flyback (новый типа общ патент).
технология выхода напряжения тока полярности 3.Reverse дифференциальная, каждый провод имеет напряжение тока.
дисплей LCD размера 4.Big, показывающ работая государство и напряжение тока дальше каждого провода загородки.
adustment уровня 5.No для ИМПа ульс выхода, функции переключателя международного оборудования автоматической.
6. Сигнал тревоги короткого замыкания, перерыва и трамбовки, система Само-осмотра для недостатка оборудования.
7.Standard батарея лития конфигурации 12.6V/440mAh, может работать около через 8 часов после отказа источника питания.
Управление автобуса 8.RS 485, кнопочная панель, компьютер, сеть и множественное международное решение управления.
Интерфейс связи автобуса 9.CAN сдержан (опционный).
интерфейс передачи данных 10.Wireless сдержан (опционный).
Интерфейс связи 11.TCP/IP/POE сдержан (опционный).
12.Obtained на открытом воздухе патент на промышленный образец возникновения защиты.
Спецификация:
Электропитание: DC12V/2A
Оперативная среда: T: - Влажность 25℃~+55℃: ≤95%
Резервная батарея аккумулятора: DC12V/4AH (свинцовокислотная имеемая батарея) (опционный)
Материал раковины: ASA
Ряд IP: IP 44
Тип сигнала тревоги: Короткое замыкание, сломленная цепь, сигнал тревоги касания, отрезанный сигнал тревоги, анти--dismantal, отказ источника питания, нервное расстройство, сбой связи.
Исходящий параметр:
Пиковый высоковольтный выход: 4KV-7KV (регулируемое)
Пиковый выход низшего напряжения: 0.6KV-1.5KV (регулируемое)
Пиковое течение ИМПа ульс: <10A
Продолжительность ИМПа ульс: ≤0.1
ИМП ульс над продолжительностью 300mA: ≤1.5ms
Время интервала ИМПа ульс: Одиночная зона: 1s~1.6s
Максимальный выпуск продукции электрическое количество в ИМП ульс: 2.5mC
Максимальный выпуск продукции энергия в ИМП ульс: ≤5.0J
Расход энергии системы: ≤15W
