Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
КО. импорта & экспорта тяжелого грузовика Джинан, Лтд.
Add to Cart
1, Dongfeng Cummins Engine, технология ZF коробка передач, и ведущий мост XCMG делают силу управляющего устройства соответствуя разумному и надежный.
| Описание | Блок | Значение параметра | |
| Модель двигателя | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | ||
| Расклассифицированные сила/скорость | kW/rpm | 142/2200 | |
| Общий размер (стандарт) | 8900x2625x3420 | ||
| Полный вес (стандарт) | kg | 15400 | |
| Спецификация автошины | 17.5-25 | ||
| Земной просвет (передняя ось) | mm | 430 | |
| Проступь | mm | 2156 | |
| Космос спереди и сзади цапф | mm | 6219 | |
| Космос средних и задних колес | mm | 1538 | |
| Передняя скорость | km/h | 5/8/11/19/23/38 | |
| Обратная скорость | km/h | 2005/11/23 | |
| Тяговое усилие f=0.75 | kN | ≥79 | |
| Максимальный gradeability | % | ≥25 | |
| Инфляционное давление автошины | kPa | 260 | |
| Давление системы деятельности | MPa | 18 | |
| Давление передачи | MPa | 1.3-1.8 | |
| Максимальный управляя угол переднего колеса | ±50° | ||
| Максимум наклоняет угол переднего колеса | ±17° | ||
| Максимальный осциллируя угол передней оси | ±15° | ||
| Максимальный осциллируя угол коробки уравновешения | Front15° Rear15° | ||
| Максимальный управляя угол рамки | ±27° | ||
| Минимальный поворачивая радиус | m | 7,3 | |
| Нож царапины | Максимальная высота подъема | mm | 450 |
| Максимальная режа глубина | mm | 500 | |
| Максимальный угол наклона | 90° | ||
| Угол вырезывания | 28°-90° | ||
| Угол революции | 360° | ||
| Длина & высота хорды | mm | 3965x610 | |
| Хладоагент | L | 50 | |
| Топливный бак | L | 280 | |
| Двигатель | L | 24 | |
| Передача | L | 38 | |
| Ведущий мост | L | 28 | |
| Балансируя коробка | L | 46 | |
Мы наблюдаем процесс от фабрики к порту обозначенному клиентом для обеспечения что продукты клиента приезжают на назначение точно и безопасно.