CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd. Профессиональное производство шаговых двигателей в Китае с более чем 15-летним опытом. Сертификация: CE Rohs Reach ISO9001 ISO14001
Add to Cart
Водитель мотора Dc AC80V-250V JKBLD1100 безщеточный для регулятора Bldc мотора 110BLS
Обзор продукта:
Основные особенности:
Его можно соединиться с внешним табло JK110BLS скорости, показывая скорость, установленные параметры привода;
Оно имеет дизайн двойной скорости закрытый настоящий с низкоскоростным вращающим моментом и ровной деятельностью;
Оно имеет высокоскоростной выход с максимальной скоростью 10000rpm/минуты;
Режим управления скоростью внешняя скорость PWM и внешняя скорость потенциометра;
Оно имеет имеет EN, DIR, сторону управлением сигнала X1;
Оно может вывести наружу сигналы FG (электронно-оптическая изоляция, выход ворот);
Оно может вывести наружу сигналы ALM для потребителя обнаружить (электронно-оптическая изоляция, выход ворот);
Оно имеет перегрузки по току, перенапряжение, под напряжением тока, управлением вентилятора и фазовым рассогасованием датчика Hall, остановкой мотора и другими функциями защиты;
Электрическая спецификация:
(1) экологическая температура: 25℃
| Электропитание |
Направленный ток AC80V~220V (Емкость согласно выбору силы мотора) |
| Максимальное течение входного сигнала |
Большее than5A (согласно мотору и номинальной нагрузке) |
| Максимальная сила | Максимум 1100W (над мотором силы строго запрещает) |
| Способный к адаптации мотор | Способный к адаптации мотор силы ≤750W выхода |
| Сопротивление изоляции | Генерал temperature﹥500MΩ |
| Прочность изоляции | Общие температура и давление 0.5KV, 1minitute |
(2) EnvironmentalParameter
| Охлаждая метод | Естественные воздушное охлаждение & принудительное воздушное охлаждение | |
| Окружающая среда | Условие | Избегите пыли, тумана масла и коррозионных газов |
| Температура | 0℃~+50℃ | |
| Влажность | ﹤80%RH, отсутствие конденсации, отсутствие заморозка | |
| Вибрация |
﹤0.5G (4.9m/s2) 10Hz-60Hz (не-непрерывная деятельность) |
|
| Сдержанная температура | -20℃~+65℃ | |
| Размер | 150mmX97.5mmX53mm | |
| Вес | О 0.55Kg | |
Примечание: Должный к значительным переменам в температуре окружающей среды хранения, легко сформировать конденсацию или заморозок. В этом случае, привод должен быть помещен для 12 часов или больше. До тех пор пока температура и температура окружающей среды привода не будут последовательны, она может находиться на силе.
Терминальное описание интерфейса:
| Функция | Марк | Описание |
| Индикаторная лампа | СИЛА | Если индикатор экологической энергии облегчить, то он показывает что сила нормальна. |
| ALM | Если красный индикатор состояния медленная вспышка, то он значит ожидание; Быстрая вспышка значит деятельность; Она всегда освещает значить недостатки или оффлайн; | |
| Порт связи RS232 | TTL | Его можно соединиться с внешним табло JK-BL01 скорости для показа скорости. JK-BL01 может также установить параметры привода. Детали показаны в инструкциях JK-BL01 |
| Порт сигнала управления | +5V1 | Сигнал управления power+ (внутренняя выходная мощность) |
| VSP |
Внешний сигнал управления скоростью Путь контроля: (1) путем соединяться с потенциометром изменить VSP, тогда его может завершить 0 | регулировка скорости 100%. Ряд 0-5V; управление скоростью (2) PWM: положительные терминалы подключают с VSP, и отрицательные терминалы подключают с GND1, inputting частота VSP для изменения круга обязаностей, и скорость изменила, ряд 100-100KHz |
|
| X1 | Входной сигнал, тормоз на низшем уровне или к GND1, красному свету держать с (затормозите тормозя силу смогите быть отрегулировано требованием к клиента), когда X1 соединено с +5V1 или без любого порта, мотор держит побежать. | |
| FG | Выход ИМПа ульс скорости мотора измеряет частоту этого сигнала. После этого преобразовывает его в фактическую скорость мотора. | |
| DIR | Роторное направление управляется повсюду электрическим уровнем, мотором вперед: подключенный с GND1, реверсирование мотора (anticlockwise); без GND1 или подключенный с +5V, мотор вперед (по часовой стрелке) | |
| EN | Соединенный EN с GND1, мотор может работать (онлайн состояние); без подключенный или подключенный с +5V1, мотор не может работать (автономное состояние и красный свет держат работать) | |
| ALM | Выход сигнала ALM. Когда сила в опасности, настоящая подача медленна. | |
| GND1 | Электропитание сигнала управления | |
| Порт управлением Hall | +5V2 | + сила Hall мотора |
| HU | Входной сигнал участка сигнала u датчика Hall | |
| HV | Входной сигнал участка сигнала v датчика Hall | |
| HW | Входной сигнал участка w сигнала датчика Hall | |
| GND2 | Электропитание Hall мотора | |
| Мотор и сила | U, V, W | Выходной сигнал мотора трехфазный |
| AC1, AC2 | Сила входного сигнала AC80V~250V. (доски показывают AC80V-220V) |
Общие проблемы
1. Как смогите получить его начатый как можно скорее когда вы сперва используете привод?
После того как вы правильно соединяете шнур питания, линия мотора, линия Hall, внешний потенциометр медленно ускоряет ход. После того как мотор повернут правильно, вы можете испытать для того чтобы позволить, направление и другие функции. Если вы малознакомы с продуктом, то начальная польза должна быть сделана после теста. И после этого ее можно установить к фактической пользе.
2. Что придет около если электропитание обратно?
Оно немедленно сгорит привод.
3. Что максимум верхнего напряжения тока сигнала управления?
Максимальное напряжение тока сигнала скорости регулированного 5V. Превышение этого напряжения тока причинит привод сгореть.
4. После того как водитель работал в течение длительного времени, раковина горяча. Нормально?
Да, оно. На комнатной температуре, после длинных рабочих часов, до 90 градусов. И оно не повлияет на представление.
5. Индикатор силы светел, но мотор не поворачивает и не переносит, что причина?
Могут быть ошибка в линии участка и линии Hall. Пожалуйста re-подпитайте проводку согласно руководству мотора.
6. Смогите мой мотор скорость возвращенная до 6000 с этим приводом?
Максимальная скорость безщеточного мотора определена параметрами самими мотора. Привод может контролировать скорость мотора от 0 к самой высокой скорости.
7. Я уже имею мотор и как установить этот привод после связывать проволокой?
Вы должны сперва определить участок мотора и определение линии Hall, и после этого вы можете соединить его с проводами. Если вы не уверены, то вам нужно спросить изготовители мотора. Неправильная проводка может причинить повреждение к приводу.
8. Могу я добавить некоторые особенности на этом приводе или сделать разработку нового изделия?
Да, пожалуйста свяжитесь мы.