CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd. Профессиональное производство шаговых двигателей в Китае с более чем 15-летним опытом. Сертификация: CE Rohs Reach ISO9001 ISO14001
Add to Cart
Водитель JKD5056S Stepper мотора 24V~50VDC 0.1A-5.0A для Stepper мотора Nema23
1. Электрические индикаторы водителя stepper мотора NEMA23
| Инструкция | JKD5056S | |||
| Минимум | Типичный | Максимум | Блок | |
| Настоящее выхода | 0,1 | - | 5,0 | |
| Ввод напряжения | 24 | 36 | 50 | VDC |
| Течение входного сигнала сигнала управления | 6 | 10 | 16 | мамы |
| Уровень интерфейса сигнала управления | 4,5 | 5 | 28 | Vdc |
| Ширина ИМПа ульс входного сигнала минимальная | 1,5 | - | - | мы |
| Stepper частота ИМПа ульс | 0 | - | 200 | КГц |
| Сопротивление изоляции | 100 | MΩ | ||
2. Используя окружающую среду и параметры nema23 мотор 2 участков stepper
| Охлаждая метод | Естественные охлаждать или принудительное воздушное охлаждение | |
| Используя окружающую среду | случай | Нельзя поместить рядом с другим нагревать оборудованием, должен избежать пыли, тумана масла, коррозионного газа, слишком большой влажности и сильное место вибрации, запрещает для того чтобы иметь горючий газ и проводную пыль |
| температура | -5℃ | +50℃ | |
| влажность | 40 | 90%RH | |
| вибрация | 5.9m/s2MAX | |
| Температура хранения | -20℃~80℃ | |
| Используя высоту | Под 1000 метрами | |
| Вес | Около 280 g | |
3. Механическая диаграмма установки
Описание интерфейса
1) цепь интерфейса сигнала управления
| Имя | Функция |
| PUL+ | Сигнал ИМПа ульс: край ИМПа ульс поднимая эффективен; В высоком уровне PUL, напряжение тока 4,5 | 28Vdc, и низший уровень, напряжение тока 0 | 0.5v. Надежно ответить сигналу ИМПа ульс, ширина ИМПа ульс должна быть больше чем 1.5μs |
| PUL | |
| DIR+ | Сигнал направления: высокий ровный сигнал, обеспечить надежное коммутирование мотора, дирекционный сигнал должен быть установлен перед сигналом ИМПа ульс по крайней мере 2μs. Начальное направление мотора соединиться для того чтобы поехать на автомобиле проводка, замотка изменения (например, a +, - обмен) может изменить направление хода мотора, в высоком уровне DIR, напряжение тока 4,5 | 28 VDC, в низшем уровне, напряжение тока 0 | 0,5 V. |
| DIR- | |
| ENA+ | Разрешающий сигнал: использован этот входной сигнал для того чтобы позволить или запретить. ENA+ соединяют 4,5 | 28Vdc, ENA- соединяют низший уровень (или внутреннее оптически соединение), привод отрежут электрический ток для того чтобы держать мотор в освободившееся государство и stepper ИМП ульс не отзывчив. Когда эта функция необходима, разрешающий сигнал смогите быть приостанавливано. |
| ENA- |
2) высоковольтный интерфейс
| Имя | Функция |
| GND | Зазмеление силы DC |
| +Vdc | Позитв силы DC, dc 20~50 VDC, порекомендованных для 36Vdc. |
| A+, A | Ехать на автомобиле интерфейс катушки участка |
| B+, B- | Интерфейс катушки участка b мотора |
3) Индикация состояния
Зеленое СИД индикатор силы, когда водитель соединиться с электропитанием, СИД светел; Когда водитель режет силу, СИД. Красное СИД индикатор повреждений, и когда отказ, индикатор моргнет в цикле 3 секунд. Красное СИД с когда недостаток извлекается потребителем. Красные длительности вспышки СИД в 3 секундах представляя различные данные по недостатка.