CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd. Профессиональное производство шаговых двигателей в Китае с более чем 15-летним опытом. Сертификация: CE Rohs Reach ISO9001 ISO14001
Add to Cart
48V 3000rpm зацепило безщеточные мотор и водителя коробки передач BLDC высокой точности мотора Dc планетарные
Мотор BLDC с 3 катушками на статоре будет иметь 6 электрических проводов (2 к каждой катушке) удлиняя от этих катушек. В большинств вставках 3 из этих проводов будут соединятьы внутри, с 3 остальными проводами удлиняя от тела мотора (в отличие от 2 проводов удлинять от почищенного щеткой мотора описал предыдущее). Связывать проволокой в случае мотора BLDC более осложнен чем просто подключающ терминалы клетки силы положительные и отрицательные.
1. Общая спецификация
2. Электрическая спецификация
| Спецификация | Блок | JK86BLS58 | JK86BLS71 | JK86BLS84 | JK86BLS98 | JK86BLS125 |
| Номер участка | Участок | 3 | ||||
| Количество поляков | Поляки | 8 | ||||
| Расклассифицированное напряжение тока | VDC | 48 | ||||
| Проектная скорость | Rpm | 3000 | ||||
| Расклассифицированный вращающий момент | N.m | 0,35 | 0,7 | 1,05 | 1,4 | 2,1 |
| Расклассифицированное течение | Amps | 3 | 6,3 | 9 | 11,5 | 18 |
| Расклассифицированная сила | W | 110 | 220 | 330 | 440 | 660 |
| Пиковый вращающий момент | N.m | 1,05 | 2,1 | 3,15 | 4,2 | 6,3 |
| Пиковое течение | Amps | 9 | 19 | 27 | 35 | 54 |
| Задняя часть E.M.F | V/Krpm | 13,7 | 13 | 13,5 | 13,7 | 13,5 |
| Константа вращающего момента | N.m/A | 0,13 | 0,12 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
| Инерция ротора | g.c㎡ | 400 | 800 | 1200 | 1600 | 2400 |
| Длина тела | mm | 71 | 84,5 | 98 | 111,5 | 138,5 |
| Вес | Kg | 1,5 | 1,9 | 2,3 | 2,7 | 4 |
| Датчик | Хониуэлл | |||||
| Класс изоляции | B | |||||
| Степень защиты | IP30 | |||||
| Температура хранения | -25~+70℃ | |||||
| Рабочая температура | -15~+50℃ | |||||
| Работая влажность | RH 85% или вниз 85% (не конденсировать) | |||||
| Рабочая Среда | на открытом воздухе (отсутствие сразу солнечного света), безгремучертутный газ, Не-огнеопасный газ, отсутствие тумана масла, отсутствие пыли |
|||||
| Высота | 1000m или вниз 1000m | |||||
электрическая спецификация 3.Gearbox:
| Этап | Один этап | Этап 2 | Этап 3 | |||
| Коэффициент | 3,4,5,8,10 | 12,15,16,20,25,32,40,64,100 | 64,80,100,120,125,160,200,256,320,512,1000 | |||
| Длина (mm) | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 |
| 153 | 65 | 177 | 89 | 201 | 113 | |
| Max.Input Rpm (Rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| Нагрузка Max.Radial (n) | 550 | 550 | 550 | |||
| Аксиальная нагрузка Max.Shaft (n) | 500 | 500 | 500 | |||
| Эффективность (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Arcmin отрицательной реакции (arcmin) | ≤8 | ≤10 | ≤12 | |||
| Шум (dB) | ≤60 | ≤60 | ≤60 | |||
| Вес (Kg) | 3,2 | 3,9 | 4,8 | |||
| Средняя жизнь usefui (h) | >10000 | |||||
| Смазывая система | Долгосрочность | |||||
| Направление вращения | Вход-выход syntropy | |||||
| Уровень защиты | IP65 | |||||
К более широкому использованию в будущем
Мы можем рассчитывать увидеть моторы BLDC используемые в более широком диапозоне применения в будущем. Например, они вероятно широко будут использованы для того чтобы управлять роботами обслуживания робот-небольшими которые поставляют обслуживания в полях за исключением производства. Одно могло думать что stepper моторы будут более соответствующие в этом типе применения, где ИМПы ульс смогли быть использованы точно для того чтобы контролировать располагать. Но моторы BLDC лучше одеты к контролировать силу. И с stepper мотором, удержание положения структуры как рука робота требовало бы относительно большой и непрерывно протекающего тока. С мотором BLDC, всем который необходимо течение пропорциональное к внешний сил-позволять для болееэффективного контроля. Моторы BLDC могут также заменять простой почищенный щеткой dc едут на автомобиле в тележках гольфа и тележках подвижности. В дополнение к их лучшей эффективности, моторы BLDC могут также поставить точное контрол-которое в свою очередь может дальше расширить время работы от батарей.
Моторы BLDC также идеальны для трутней. Их способность поставить управление точности делает их особенно одетые для трутней multirotor, где ориентация трутня проконтролирована точно контролировать вращательную скорость каждого ротора.