
Add to Cart
водитель JB378M DC24-80V 6.0A 300 Microsteps stepper мотора 3phase соответствуя размеру 57mm и 86mm stepper мотора 3phase
Характеристики
Высокая эффективность, низкая цена
угол 16 каналов постоянн и постоянн microstep вращающего момента, максимальный виток до 60.000 pulse/R
Upmost количество частоты реакции к 200Kpps
Как только ИМП ульс останавливает над 1.5s, течение участка автоматически будет уменьшено к половине заранее поставленного течения
Opto-изолированный вход-выход сигнала
Управляя течение можно отрегулировать от 2.5A/phase к 6.0A/phase через 16 каналов
Одиночная потребляемая мощность, ряд напряжения тока: DC24-80V
оно может соответствовать 3 моторам течение которых под 6.0A, размеру участка гибридным stepper фланца колебается от 57mm до 86mm.
Пример проводки
Настоящая установка
Работая течение водителя установлено стержнем D1-D4, ибо больше деталей угождают ссылаются к диаграмме ниже.
Течение (a) |
2,5 |
2,7 |
2,9 |
3,0 |
3,5 |
3,7 |
3,9 |
4,2 |
D1 |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
D2 |
С |
С |
С |
С |
НА |
НА |
НА |
НА |
D3 |
С |
С |
НА |
НА |
С |
С |
НА |
НА |
D4 |
С |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
Течение (a) |
4,4 |
4,6 |
4,8 |
5,0 |
5,2 |
5,4 |
5,8 |
6,0 |
D1 |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
D2 |
С |
С |
С |
С |
НА |
НА |
НА |
НА |
D3 |
С |
С |
НА |
НА |
С |
С |
НА |
НА |
D4 |
С |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
Установка Microstep
Microsteps водителя установлены стержнем D5-D8 с следующими 16 каналами. D9 и D10 для установки функции.
Детали как ниже: Microsteps (pulse/R)
Microstep |
400 |
500 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
2000 |
3000 |
D5 |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
НА |
D6 |
НА |
НА |
НА |
НА |
С |
С |
С |
С |
D7 |
НА |
НА |
С |
С |
НА |
НА |
С |
С |
D8 |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
С |
Microstep |
4000 |
5000 |
6000 |
10000 |
12000 |
20000 |
30000 |
60000 |
D5 |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
D6 |
НА |
НА |
НА |
НА |
С |
С |
С |
С |
D7 |
НА |
НА |
С |
С |
НА |
НА |
С |
С |
D8 |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
С |
НА |
С |
D9 |
НА, двойной ИМП ульс: PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс |
|||||||
С, одиночный ИМП ульс: PU сигнал ИМПа ульс шага, DR сигнал направления |
||||||||
D10 |
Собственная личность обнаруживает переключатель (С: признавайте внешний сигнал, ДАЛЬШЕ: водитель бежит на 30R/M внутреннем) |
Примечание: Microsteps можно подгонять согласно требованию к клиентов.
Терминальная функция
Марк |
Функция |
Примечания |
PU+ |
ИМП ульс шага signal+ |
Оно может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V |
PU |
DP9=OFF, PU сигнал ИМПа ульс |
Влияния на падая крае, мотор идут один шаг как изменение входного сигнала ИМПа ульс от «высоко» к «низко». Сопротивление входа 220Ω. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 4-5V, ширина ИМПа ульс >2.5μs |
DP9=ON, PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс |
||
DR+ |
Управление signal+ направления |
Оно может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V |
DR |
DP9=OFF, DR сигнал управления направления |
Измените направление мотора вращения. Сопротивление входа 220Ω. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 4-5V, ширина ИМПа ульс >2.5μs |
DP9=ON, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс |
||
MF+ |
Мотор освобождает signal+ |
Он может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V |
MF |
Мотор освобождает сигнал |
Как только влияния, оно отрежут течение мотора, водитель останавливает работать и устанавливает мотор свободным |
V+ |
Power+ |
DC24-80V |
V |
Сила |
|
NC |
NC |
|
U |
Соединитесь к мотору |
|
V |
||
W |
! Предосторежение
1. Ввод напряжения не может превысить DC80V.
2. Сигнал управления входного сигнала 5V, настоящ-ограничивая сопротивление должен быть соединен когда он над 5V.
3. Влияния сигнала входного импульса на падая крае
4. ALM освещает и водитель останавливает работать когда температура водителя над 80℃. До тех пор пока температура не упадет к 50℃, она повторит старт для работы после приведенный-вверх в действие. Теплоотвод необходим когда overheat происходит
5. ALM освещает если короткое замыкание, то, пожалуйста проверяет руководства мотора и исключает другие короткие недостатки, и после этого repower до восстановления
6. ALM освещает если мотор не соединяется хорошо с водителем, пожалуйста проверяется руководства мотора и repower до восстановления