Шэньчжэнь CO. Jingbo механическое & электрическое, Ltd

Try our best to offer customers excellent products, good price and great service

Manufacturer from China
Активный участник
10 лет
Главная / продукты / Driver for 2phase hybrid stepper motor /

Водитель JB2722M AC110-220V 7.0A 200Microstep Stepper мотора

контакт
Шэньчжэнь CO. Jingbo механическое & электрическое, Ltd
Город:shenzhen
Область/Штат:guangdong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MsJudy
контакт

Водитель JB2722M AC110-220V 7.0A 200Microstep Stepper мотора

Спросите последнюю цену
Место происхождения :Гуандун, Китай
Номер модели :JB2722M
Участок :2
Условие :Новый
Гарантированность :1 год
Срок поставки :в штоке
Термины компенсации :T/T, PAYPAL, ЗАПАДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ
Способность поставкы :500pcs в неделю
Количество минимального заказа :1pc
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Водитель JB2722M AC110-220V 7.0A 200Microstep Stepper мотора

Характеристики

Высокая эффективность, низкая цена

угол 16 каналов постоянн и постоянн microstep вращающего момента, максимальный виток до 40.000 pulse/R

Управляя течение можно отрегулировать от 1.2A/phase к 7.0A/phase через 16 каналов

Upmost количество частоты реакции к 200Kpps

Как только ИМП ульс останавливает над 100ms, течение участка автоматически будет уменьшено к половине заранее поставленного течения

Opto-изолированный вход-выход сигнала

Одиночная потребляемая мощность, ряд напряжения тока: AC110-220V

Оно может соответствовать 2 моторам течение которых под 7A, размеру участка гибридным stepper фланца колебается от 86mm до 130mm.

Пример проводки

Водитель JB2722M AC110-220V 7.0A 200Microstep Stepper мотора

Настоящая установка

Работая течение водителя установлено стержнем DIP-1, ибо больше деталей угождают ссылаются к диаграмме ниже.

Течение (a)

1,2

1,5

2,0

2,3

2,5

3,0

3,2

3,6

4,0

4,5

5,0

5,3

5,8

6,2

6,5

7,0

D1

С

С

С

С

С

С

С

С

НА

НА

НА

НА

НА

НА

НА

НА

D2

С

С

С

С

НА

НА

НА

НА

С

С

С

С

НА

НА

НА

НА

D3

С

С

НА

НА

С

С

НА

НА

С

С

НА

НА

С

С

НА

НА

D4

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

Установка Microstep

Microsteps водителя установлены стержнем DIP-2 с следующими 16 каналами. Они установлены отдельно первые 4 из глубокого переключателя 6. (Другие 2 для установки функции). Детали как ниже: Microsteps (pulse/R)

Microstep

200

400

800

1000

1600

2000

3200

4000

5000

6400

8000

10000

12800

20000

25600

40000

D1

НА

НА

НА

НА

НА

НА

НА

НА

С

С

С

С

С

С

С

С

D2

НА

НА

НА

НА

С

С

С

С

НА

НА

НА

НА

С

С

С

С

D3

НА

НА

С

С

НА

НА

С

С

НА

НА

С

С

НА

НА

С

С

D4

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

НА

С

D5

НА, двойной ИМП ульс: PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс

С, одиночный ИМП ульс: PU сигнал ИМПа ульс шага, DR сигнал направления

D6

Собственная личность обнаруживает переключатель (С: признавайте внешний сигнал, ДАЛЬШЕ: водитель бежит на 30R/M внутреннем)

Терминальная функция

Порт

Pin никакой

Марк

Функция

Примечания

DB15

1

PU+ (5V)

ИМП ульс шага signal+

Оно может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V

2

PU (5V)

DP5=OFF, PU сигнал ИМПа ульс

Влияния на падая крае, мотор идут один шаг как изменение входного сигнала ИМПа ульс от «высоко» к «низко». Сопротивление входа 220Ω. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 4-5V, ширина ИМПа ульс >2.5μs

DP5=ON, PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс

3

DR+ (5V)

Управление signal+ направления

Оно может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V

4

DR (5V)

DP5=OFF, DR сигнал управления направления

Измените направление мотора вращения. Сопротивление входа 220Ω. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 4-5V, ширина ИМПа ульс >2.5μs

DP5=ON, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс

5

MF+ (5V)

Мотор освобождает signal+

Он может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V

6

MF (5V)

Мотор освобождает сигнал

Как только влияния, оно отрежут течение мотора, водитель останавливает работать и устанавливает мотор свободным

7,8

NC

NC

NC

9

PU+ (24V)

ИМП ульс шага signal+

Оно может соединить электропитание сигнала ИМПа ульс +24V

10

PU (24V)

DP5=OFF, PU сигнал ИМПа ульс

Влияния на падая крае, мотор идут один шаг как изменение входного сигнала ИМПа ульс от «высоко» к «низко». Сопротивление входа 1.8KΩ. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 24V, ширина ИМПа ульс >2.5μs

DP5=ON, PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс

11

DR+ (24V)

Управление signal+ направления

Оно может соединить электропитание сигнала направления +24V

12

DR (24V)

DP5=OFF, DR сигнал управления направления

Измените направление мотора вращения. Сопротивление входа 1.8KΩ. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 24V, ширина ИМПа ульс >2.5μs

DP5=ON, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс

13

MF+ (24V)

Мотор освобождает signal+

Он может соединить мотор +24V свободно сигнализирует электропитание

14

MF (24V)

Мотор освобождает сигнал

Как только влияния, оно отрежут течение мотора, водитель останавливает работать и устанавливает мотор свободным

15

NC

NC

NC

Мотор, порт силы

1

A+

Соединитесь к мотору

2

A

3

B+

4

B-

5、 6

L、 N

Электропитание

Сила: AC110-220V

! Предосторежение

1. Ввод напряжения не может превысить AC220V.

2. Влияния сигнала входного импульса на падая крае

3. ALM освещает и водитель останавливает работать когда температура водителя над 75℃. До тех пор пока температура не упадет к 50℃, она повторит старт для работы после приведенный-вверх в действие. Теплоотвод необходим когда overheat происходит

4. ALM освещает если короткое замыкание, то, пожалуйста проверяет руководства мотора и исключает другие короткие недостатки, и после этого repower до восстановления

5. ALM освещает если мотор не соединяется хорошо с водителем, пожалуйста проверяется руководства мотора и repower до восстановления

Запрос Корзина 0