Водитель JB278M AC24-60V/DC24-80V 6.2A 200Microstep Stepper мотора
Характеристики
Высокая эффективность, низкая цена
угол 16 каналов постоянн и постоянн microstep вращающего момента, максимальный виток до 40.000 pulse/R
Upmost количество частоты реакции к 200Kpps
Как только ИМП ульс останавливает над 1.5s, течение участка автоматически будет уменьшено к половине заранее поставленного течения
Opto-изолированный вход-выход сигнала
Управляя течение можно отрегулировать от 2.5A/phase к 6.2A/phase через 16 каналов
Одиночная потребляемая мощность, ряд напряжения тока: AC24-60V (DC24-80V)
Оно может соответствовать 2 моторам течение которых под 6.2A, размеру участка гибридным stepper фланца колебается от 57mm до 86mm.
Пример проводки
Настоящая установка
Работая течение водителя установлено стержнем D1-D4, ибо больше деталей угождают ссылаются к диаграмме ниже.
|
Течение (a)
|
2,5
|
2,7
|
2,9
|
3,0
|
3,5
|
3,7
|
3,9
|
4,2
|
|
D1
|
С
|
С
|
С
|
С
|
С
|
С
|
С
|
С
|
|
D2
|
С
|
С
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
|
D3
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
|
D4
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
|
Течение (a)
|
4,4
|
4,6
|
4,8
|
5,0
|
5,3
|
5,7
|
6,0
|
6,2
|
|
D1
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
|
D2
|
С
|
С
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
|
D3
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
|
D4
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
Установка Microstep
|
Microstep
|
200
|
400
|
800
|
1000
|
1600
|
2000
|
3200
|
4000
|
|
D5
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
|
D6
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
С
|
С
|
|
D7
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
|
D8
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
|
Microstep
|
5000
|
6400
|
8000
|
10000
|
12800
|
16000
|
20000
|
40000
|
|
D5
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
|
D6
|
НА
|
НА
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
С
|
С
|
|
D7
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
|
D8
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
|
D9
|
НА, двойной ИМП ульс: PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс
|
|
С, одиночный ИМП ульс: PU сигнал ИМПа ульс шага, DR сигнал направления
|
|
D10
|
Собственная личность обнаруживает переключатель (С: признавайте внешний сигнал, ДАЛЬШЕ: водитель бежит на 30R/M внутреннем
|
Примечание: Microsteps можно подгонять согласно требованию к клиентов.
Терминальная функция
|
Марк
|
Функция
|
Примечания
|
|
PU+
|
ИМП ульс шага signal+
|
Оно может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V
|
|
PU
|
DP9=OFF, PU сигнал ИМПа ульс
|
Влияния на падая крае, мотор идут один шаг как изменение входного сигнала ИМПа ульс от «высоко» к «низко». Сопротивление входа 220Ω. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 4-5V, ширина ИМПа ульс >2.5μs
|
|
DP9=ON, PU сигнал по часовой стрелке ИМПа ульс
|
|
DR+
|
Управление signal+ направления
|
Оно может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V
|
|
DR
|
DP9=OFF, DR сигнал управления направления
|
Измените направление мотора вращения. Сопротивление входа 220Ω. Требование: низшее напряжение: 0-0.5V, высокое напряжение: 4-5V, ширина ИМПа ульс >2.5μs
|
|
DP9=ON, DR counterclockwise сигнал ИМПа ульс
|
|
MF+
|
Мотор освобождает signal+
|
Он может соединить +5V или +24V, но экстренный резистор необходим если он соединяет +24V
|
|
MF
|
Мотор освобождает сигнал
|
Как только влияния, оно отрежут течение мотора, водитель останавливает работать и устанавливает мотор свободным
|
|
AC
|
Сила
|
AC24-60V (DC24-80)
|
|
AC
|
Сила
|
|
A+
|
Соединитесь к мотору
|
|
|
A
|
|
B+
|
|
B-
|
! Предосторежение
1. Ввод напряжения не может превысить AC60V (DC80V).
2. Сигнал управления входного сигнала 5V, настоящ-ограничивая сопротивление должен быть соединен когда он над 5V.
3. Влияния сигнала входного импульса на падая крае
4. ALM освещает и водитель останавливает работать когда температура водителя над 80℃. До тех пор пока температура не упадет к 50℃, она повторит старт для работы после приведенный-вверх в действие. Теплоотвод необходим когда overheat происходит
5. ALM освещает если короткое замыкание, то, пожалуйста проверяет руководства мотора и исключает другие короткие недостатки, и после этого repower до восстановления
6. ALM освещает если мотор не соединяется хорошо с водителем, пожалуйста проверяется руководства мотора и repower до восстановления
