
Add to Cart
Цвет автомобиля Jekit изготовленный на заказ с материальным алюминиевым кронштейном для E92
Имя деталя | Кронштейн |
Цвет | Желтый/голубой/таможня |
Логотип | Таможня |
Материал | 6061/7075 алюминиевое |
Технология | Обрабатывайте подвергать на токарном станке механической обработке, подвергать механической обработке CNC |
Вес | 2kg |
Диск пригонки | 300/330/350/355/362/370/380/390/400/405/410 |
Для размера колеса | Оправа 15/16/17/18/19/20/21 дюймов |
Что функция кронштейна тормоза автомобиля?
Кронштейн тормоза использован для того чтобы соединить и исправить крумциркуль тормоза, которому нужно специально быть конструированным для особенных кораблей.
Кронштейн главным образом сделан из следующих материалов: алюминиевый сплав 6061-T6, алюминиевый сплав t-7075 и 45 стальные.
Алюминиевый сплав имеет характеристики высокопрочного, облегченного и хорошего тепловыделения. Для системы торможения, алюминиевый сплав имеет большие преимущества, настолько алюминиевый сплав использован в большинстве случаев.
6061-T6: элемент алюминиевого сплава определяет 97,9%, элемент магния определяет 1%, элемент кремния определяет 0,6%, и 0,28% медного и 0,2% хромиев добавьте.
T-7075: основные элементы металла алюминия и цинка определяют 90% и 5,6% соответственно, пока магний определяет 2,5%, медь определяют 1,6%, хромий определяет 0,23%, и в конце концов остатки кремний, марганец, титан и другие элементы металла.
Вообще говоря, прочность алюминиевого сплава 7075 выше чем это из алюминиевого сплава 6061, который главным образом потому что содержание алюминиевого сплава в алюминиевом сплаве 7075 почти 8% более менее чем это в 6061.
сталь 45 вообще приложена для того чтобы навести коды с ограниченными данными.
(например, немногие потоки и длина коротка. Всей прочности нужно быть гарантированным, которая не может быть достигана алюминиевым сплавом)
Технологический прочесс кронштейна обработан CNC интегрировал токарный станок CNC. Точная текстура данных, ясных и полных отростчатая!
Последний процесс производства кода моста красит, который принимает «sandblasting анодировать».
Функция взрывать песка удар и влияние резать абразива на поверхности workpiece, так, что поверхность workpiece сможет получить некоторую чистоту и различную шершавость, и улучшает механические свойства поверхности workpiece. Поэтому, она улучшает выносливость на усталость workpiece, увеличивает прилипание между ей и покрытием, и увеличивает стойкость покрывая фильма.
Анодное окисление имеет защитные, декоративные и изолируя свойства, которые могут улучшить прилипание с органическими покрытиями и неорганическими покрытиями. Фильм металлической окиси изменяет поверхностное государство и свойства, как поверхностная расцветка, улучшают коррозионную устойчивость, увеличивают сопротивление носки и твердость, и защищают поверхность металла.
Поверхностный цвет кода цапфы утюг серый и черный по умолчанию. Автомобилистки следуя индивидуальность могут подгонять цвет совмещенного кода цапфы для того чтобы соответствовать эпицентру деятельности или пигменту колеса.
Заключение: переоборудуя тормоз, мы не должны только обратить внимание модель и представление крумциркуля, и заключительный код цапфы также играет особенно важную роль во весь переоборудовать тормоза.