Ротор тормоза тормозных шайб Jekit автоматический 380*34mm просверленный для LX570

Ротор тормоза тормозных шайб Jekit автоматический 380*34mm просверленный для LX570

Это тормозные шайбы jekit автоматические 380*34mm. Мы можем сделать алюминиевый разбивочный колокол для различной модели автомобиля

Мы можем также сделать изготовленный на заказ колокол для вашего диска если вы можете предложить данные по диска. Разбивочный колокол мы имеем круглый тип/тип цветка/плавая тип

Вы можете выбрать одно вы предпочитаете

Внимание должно быть обращено изменение тормозной шайбы

во время установки, наружный край противопыльного кожуха тормозной шайбы некоторых моделей может вручную быть исправленным для предотвращения касаться тормозной шайбе. После того как тормозная шайба установлена, проверите ли пригонки положения отверстия винта. Если никакая проблема, то установите код моста, и после этого установить крумциркуль на код моста с разводным гаечным ключом; Затем, установите трубу масла тормоза (стальное горло); замените новое масло тормоза. При замене масла тормоза, необходимо исключить расход топлива в трубе тормозного цилиндра и масла.

Методы и меры предосторожности для замены автоматической тормозной шайбы следующим образом:

1. Проверите носку тормозной шайбы. В нормальном обслуживании, тормозная шайба не должна быть заменена. Судите ли заменить тормозную шайбу согласно обстановке на данный момент. Зазубрина больше чем 3mm на тормозной шайбе, поэтому тормозную шайбу можно заменить

2. Извлеките автошины переднего колеса. Для замены тормозной шайбы, извлеките 2 автошины передних колеса. Вы можете увидеть что круглая плита тормозная шайба автомобиля;

3. Извлеките винты обеспечивая схват. Тормозная шайба установлена на подшипник переднего колеса и зафиксирована крумциркулем тормоза снаружи. Извлеките 2 18 винта на неправильном винте тормозной шайбы вниз с крумциркуля тормоза, потому что соединение трубы масла на крумциркуле тормоза, положите его вниз медленно для предотвращения трубы масла от ломать

4. Извлеките старую тормозную шайбу. Старая тормозная шайба установлена на подшипник переднего колеса, который произведет ржавчину на подшипнике и тормозной шайбе. В это время, вы можете постучать от задней части тормозной шайбы с молотком и повернуть тормозной шайбой пока стучающ, так, что всеми сторонами тормозной шайбы можно постучать. После нескольких стуков, вы можете извлечь старую тормозную шайбу

5. Установите новую тормозную шайбу. После выравнивать глаза новой тормозной шайбы с глазами на подшипнике, нежно выстучайте внутренность тормозной шайбы с молотком совершенно для того чтобы исправить он на подшипнике

6. Установите крумциркуль тормоза. Установите крумциркуль тормоза согласно исходному положению, затяните 2 фиксируя винта, и используйте вращая подшипник для проверки ли анормалный звук вращая.

Как часто сделать тормозные шайбы изменяют - введение

1. Слушайте звук: если светлый тормозить сопровожен шелковистым звуком звука или реветь «утюга утюга тереть» (может также быть влиянием хода внутри пусковой площадки тормоза в начале установки), то пусковую площадку тормоза необходимо заменить немедленно. Потому что метки предела с обеих сторон пусковой площадки тормоза сразу терли тормозную шайбу, она доказывает что пусковая площадка тормоза превышала предел.

В этом случае, при замене пусковой площадки тормоза, объедините с осмотром тормозной шайбы. Когда этот звук происходит, тормозная шайба часто повреждена и поцарапана. В это время, даже если новая пусковая площадка тормоза заменена, звук нельзя исключить. Порекомендованы, что заменяет тормозную шайбу во времени.

К тому же, некоторые тормозные колодки с низким качеством имеют закаленные участки, которые также произведут анормалный шум. Вообще, анормалный шум исчезнет после быть несенным на период времени.

2. Обычно, ли предупредительный световой сигнал тормозной шайбы на приборном щитке дальше за основа суждения для использует ли заменить тормозную шайбу. Вообще, индикатор. Когда тормозная шайба вылтиет из строя или чрезмерно будет несена, индикатор будет время от времени после ремонта. Когда предупредительный световой сигнал дальше, тормозная шайба была несена к пределу, и влияние торможения уменьшало, которое значительно влияет на управляя безопасность. Поэтому, мы предлагаем регулярной для проверки состояния носки тормозной шайбы увидеть, что ли ее можно использовать, а не как раз доверило предупредительному световому сигналу.

3. Посмотрите толщину: большинств продукты тормозной шайбы имеют индикаторы носки, т.е., 3 небольших ямы будут распределены на поверхности диска. Измерьте глубину небольшой ямы с верньерным крумциркулем, который 1.5mm. Другими словами, полная глубина носки с обеих сторон тормозной шайбы достигает 3mm. В случае квази носки и полной носки как показано в диаграмме ниже, мы предлагаем заменить тормозную шайбу во времени.