CO. Гуанчжоу Yuanxing промышленное, Ltd.
Guangzhou Yuanxing Industrial Co., Ltd. Professional AP And Brembo Brake Caliper Disc Pad Kit
Add to Cart
Крумциркуль 355x32mm тормоза Jekit красный просверлил роторы колокол диска слота
внедрение продукции
Часть Number-CP7040D61 изготовителя
| Данные по пусковой площадки | - Зона пусковой площадки = ² 72.5cm - Глубина пусковой площадки = 61.0mm - Толщина = 16.8mm |
| Размеры поршня тормозного цилиндра - mm | - Ø27.0 x 2. - Ø31.8 x 2. - Ø38.1 x 2 |
| Зона поршеня - ³ см | 50,1 |
| Диаметр диска - mm | 362mm |
| Толщина диска - mm | 32mm |
| Утяжелите (отсутствие пусковых площадок) - Kg | 3.7kg |
| Гидравлические потоки | M10x1.0 |
| Устанавливать тип | Радиальный |
| Устанавливающ центры - mm | 152mm |
| Устанавливающ смещение - mm | 53.2mm |
| Отверстие установки Ø - mm | 12.1mm |
| Размер „PL“ - mm | 68.8mm |
| Винт с отверстием затягивая вращающий момент | 17Nm |
Применения
- Фронт набора тормоза представления
- Крумциркуль набора тормоза фабрики большой.
Особенности
- Радиальный держатель, центры 152mm.
- Диски костюмов Ø362 x 32mm толстые.
- Выкованное двухкусочное тело алюминиевого сплава.
- Поршени алюминиевого сплава.
- Тип приспособленные уплотнения ботинка грязи.
- Финиш предварительного лоска красный или черный анти--корозии краски.
- Зажим анти--трещотки пусковой площадки приспосабливать.
Применимые модели
Мицубиси тритон/Cherokee/открытие/Audi /Honda/Seat Леон 2.0TFSI CUPRA/Toyota Corolla /lexus es250/новый тип r fn2 /honda elantra жука/hayondai гражданский/тип passat b5.5 2003 виллиса большое Honda Civic vw tsi 2,0/r EP3/Golf mk4 v6/golf mk4 v6/Passat cc
Почему переоборудуйте тормозы автомобиля?
1. слабость первоначального тормоза
Потому что первоначальный корабль имеет длинную длину пробега с торможением, тяжелый тормозить, неудовлетворительное влияние и срок службы, неустойчивый тормозить и неспособный для того чтобы затормозить корабль, безопасность непрерывный тормозить уменьшена, и первоначальный корабль имеет большой анормалный шум и плохое тепловыделение.
Самая большая слабость первоначального тормоза что тормозя сила слишком коротка от начального состояния к пределу, который вызван «очень нелинейный» в языке обыкновенно использовал для того чтобы описать силу. Как говорится в поговорке, шагать на тормоз слегка нет достаточно, и шагать на тормоз тяжело слишком много.
Для большего части из первоначальных тормозов, после того как вы отжимаете тормозную педаль ко дну с одной ногой, тормозя сила произведенная тормозной системой самой часто далеко превышает предел трением автошины. Поэтому, первоначальный тормоз может легко позволил системе ABS вмешаться в работе: когда вы затормозите ко дну с одной ногой, вы всегда будете слышать все виды «шумов кудахтанья кудахтанья» цилиндра ABS мастерского, тормозная педаль непрерывно кормит назад прочность отскока, и система ABS непрерывно выполняет повторенное действие «отпуска тормоза отпуска тормоза» на крумциркуле тормоза каждой автошины.
2. доработанный набор тормоза для того чтобы улучшить тормозя представление
Сравненный с первоначальной тормозной системой, доработанный набор тормоза имеет лучшее тормозя представление
Наше преимущество:
1. Японская технология, цена китайских фабрик
2. Цена фабрики позволяет вам иметь достаточную выгоду
3. инвентарь тормозных колодок, быстрая доставка
4. профессиональный поставщик автозапчастей представления. Больше чем 10 лет опыта в технологии автозапчастей, фокусируя на профессионализме достойны вашего доверия.
Примечание:
Если вам нужен полностью установленный набор тормоза для вашего автомобиля, то пожалуйста отправьте нами дознание
Пожалуйста предложите:
1. Тип автомобиля/год автомобиля
2. размер оправы колеса
3. доработанная оправа колеса или первоначальная оправа колеса
4. номер шасси автомобиля или номер рамки (номер VIN)
После этого мы можем дать вам предложение и сделать набор приспособленный для вашего автомобиля
