Диск 334*30mm крюка j тормоза ротора металла для крумциркуля тормоза фронта Lexus GS350 стандартного

Тормозная шайба 334*30mm OEM для крумциркуля тормоза фронта Lexus GS350 стандартного

Как я знаю давно пора для изменения моих роторов?
Только профессиональный механик должен ответить этот вопрос для вас. Из-за жесткой обработки они получают каждый привод, их конструкцию одна из самых прочных частей вашего автомобиля. К сожалению, никакое твердое расписание на сколько времени они будут продолжать. Было бы само лучшее если вы имели ваши тормозы быть проверенным каждые шесть месяцев. На Ike Honda, мы рекомендуем вас проверяем ваши тормозы когда вы поворачиваете ваши автошины но счастливы сделать настолько по требованию.

Как могу я защитить мои роторы?
Изменение ваших управляя привычек самый простой путь защитить ваши роторы и расширить их жизнь. Иметь ваши тормозы быть проверенным регулярно поможет тоже. Одна из самых больших причин тормозит роторы для того чтобы стать поврежденной случается когда вы не сумеете заменить несенные тормозные колодки.

Тормозные колодки frictional материал прикрепленный в металлическую пластину. Ваши пусковые площадки носят вниз с пользой как конструировано. Слишком много носки может подвергнуть металл действию внизу, который результаты в меля или вереща звуке. Если вы слышите тот из тех звуков, то вы ждали слишком длиной. Принесите ваш корабль в Ike Honda, и наши фабрик-натренированные механики проверят вашу тормозную систему и посоветуют вам как исправить ситуацию.

Замена роторов

Если вам нужно заменить ваши роторы, то вы должны всегда заменять их в парах. Вы могли быть удивлены знать что вашим роторам всегда не нужно заменить когда они будут поврежденными. Иногда, resurfacing ваши роторы будет работать, но только если ограничено повреждение к поверхности и толщине, то ваших роторов остает на безопасном уровне.

Resurfacing ваши роторы включает смолоть они вниз до тех пор пока они не будут ровны и даже снова. Небольшие зоны или мелкие пазы в ваших роторах можно resurfaced безопасно. Если они снованы или треснуты, то им будет нужно быть замененным. Глубокие пазы часто будут приводить в замене роторов, даже если вы имеете глубину, который нужно смолоть они вниз. Изготовитель рекомендует минимальную толщину для безопасной работы, и мелющ они растворитель не безопасен. Чрезмерная ржавчина могла также требовать новых роторов. На Ike Honda, наши экспертные техники определят ваши роторы и пусковые площадки тормоза и порекомендуют соотвествующий курс действия.

Ваша тормозная система содержит гораздо больше чем как раз пусковые площадки и роторы и должна быть проверена регулярно для поддержания свойственной безопасности. На Ike Honda, мы умеем как важный ваша безопасность к вам, которые почему мы обеспечиваем вас со свободным многопунктовым осмотром каждый раз вы приносите ваш корабль внутри для автомобильного обслуживания, независимо от того, как небольшой. Вы можете запланировать обслуживание онлайн или дать нам звонок и поговорить до один из наших техников.

Наши дружелюбные, знающие техники пойдут над системами полностью вашего корабля, включая ваши тормозы, убеждаться все работают правильно. Если они находят что-нибудь неправда или в потребности внимания, то вы получите детальные оценку и объяснение процесса ремонта. В большинстве случаев, ремонты можно сделать немедленно, и мы будем иметь вас назад к вашей занятой жизни моментально.