6 поршеней тормозят диск слота дракона пригонки 362*32mm крумциркуля для мини R58

6 поршеней тормозят диск слота дракона пригонки 362*32mm крумциркуля для мини R58

Что крумциркуль тормоза?
Во-первых, позвольте нам взглянуть на вашей тормозной системе и понять какой крумциркуль делает. Крумциркуль компонент тормозной системы тарельчатого тормоза - самого общего на сегодняшнем пассажирском корабле. Эта система полагается на гидравлическом давлении работать. Когда вы отжимаете на тормозной педали, сила приложена через жидкость внутри сети шлангов и трубок к колесам. Прикреплен в каждое колесо диск тяжелого метала вызвал ротор тормоза. По мере того как ваши колеса свертывают вниз дорогу, роторы закручивают с ними. Прослоена вокруг каждого ротора пара тормозных колодок. Те пусковые площадки приостанавливаны в гидравлическом зажимая механизме - крумциркуле.

Каждый раз вы шагаете на тормозы, крумциркули сжимаете тормозные колодки против роторов таким же образом кто-то в кресло-коляске могло схватить колеса для того чтобы замедлить. Велосипед работает в подобной моде. Когда вы хватаете тормозной рычаг, кабель срабатывает крумциркуль для того чтобы сжимать пару резиновых тормозных колодок против сторон вашего колеса велосипеда. В каждом случае, трение создано и кинетическая энергия тел-в-движения преобразована к тепловой энергии для того чтобы замедлять вас вниз и приносить вас к стопу.

Как изменить крумциркуль тормоза
01 безопасно поднимите вверх корабль домкратом, используя стойки цапфы и чурки колеса и извлечь колесо дороги.

02 несущая обычно скреплена болтами к эпицентру деятельности с 2 болтами, эти можно выйти на месте если вы только изменяете крумциркуль –, то но будет нужно извлечься если вы также изменяете диск.

03 крумциркуль обеспечены к несущей с 2 болтами, обычно с головами Аллена, которые обеспечивают пару сползать штыри в теле крумциркуля.

04 путем извлекать болты Аллена вы будете поднимать с помощью рычага крумциркуль осторожно с диска. Он может быть каверзен извлечь, так быть осторожным если вы использование подсматриваете бар.

05 с крумциркулем извлекл пусковые площадки вытянет вне – они часто держатся на месте зажимами.

06 линии тормоза нужно быть осторожным извлечься из крумциркуля. Вам будет нужно штепсельная розетка уловить любую рабочую жидкость для гидравлического тормоза которая разольет вне (не получите это на paintwork).

07 с новым крумциркулем обеспечить поршень нажат назад в свой цилиндр с парой плоскогубцев водяной помпы, G-струбцина, или подобный. Задние поршени часто разнообразия и потребности „ветра-назад“ быть нажатым назад в цилиндр с инструментом ветра-назад тормоза. Эти дешевы купить, и легкий для использования.

08 пусковые площадки можно после этого переоборудовать к крумциркулю (с любыми необходимыми зажимами или штырями) и крумциркуль установил на несущей.

Ремонт 09 болты и проверка крумциркуля сползая что они в хороших заказе и скольжении ровно.

Закрутка 10 эпицентр деятельности и убеждаться что крумциркули правильно устроены над диском, без связывать (некоторая светлая вязка быть предположенным).

11 со всеми болтами обеспечьте тормозной рукав нужно быть reattached, и крумциркуль кровоточил для того чтобы извлечь воздух.

12 следовать обычной кровоточить процедурой (или с набором кровотечения одн-человека, или с помощью ассистенту, и уверенный держать резервуар рабочей жидкости для гидравлического тормоза покрыл до правильного уровня.

13 проверите все болты перед reattaching колесо и torquing болты колеса/гайки к определенному уровню.

14 отдавайте себе отчет что тормозная педаль может несколько „насосов“ касаться друг друга пусковая площадка с диском. Управляйте осторожно и обеспечивайте что тормозы действуют правильно